第125章 造船計劃
2024-07-18 07:29:56
作者: 黑咖啡少糖
安南造船業起步問題不大,且有很多獨特的優勢。
鄭成功派來的一批造船工匠已經抵達安南,正在挑選合適的年輕人做為學徒。
最有經驗的大師傅則馬不停蹄趕赴下龍灣、防城港、龍門港一帶,挑選合適的海灣開船塢,準備大幹一場。
福建沿海的造船業非常發達,有一千五百多年歷史。
三國時期,孫吳把福建作為當時的造船基地,能建造巨大的戰艦。
據傳,最大的樓船飛雲、蓋海等,竟有五層樓之高,可容納三千名士兵,儼然是浮在水面的城堡。
南朝時期,福建已經能製造可以遠洋木帆船,能開往印度和南洋;唐代,福州和泉州成為全國造船中心。
福建建造的遠洋木帆船連接起海上絲綢之路的繁華,宋元時期的泉州港,更成為當時世界首屈一指的通商大港。
據說如果進出泉州港的海船首尾相連,能一直連到馬六甲。
馬可波羅曾經感嘆,泉州港比威尼斯還要繁忙,是當之無愧的世界第一大港。
福海一帶所製造的木帆船統稱為「福船」,是中國三大船型之一,因為其優良的性能,使之成為遠洋航行的重要船型。
福船上所應用的水密隔倉技術,比歐洲早了一千多年。有「海舟以福建為上,廣東船次之,溫、明船又次之」的說法。
鄭和下西洋時,艦隊中大多數的船舶,特別是大型寶船,多為福船。
朱元璋立國後,大明國水師也將福船列為戰船的主要船型。戚繼光在平倭時,曾親自督造大批福船,在剿倭中發揮重要作用。
所以鄭成功手下的造船工匠經驗豐富,技術高超,為廈門打造出大量優秀的戰艦。
廈門海戰役能大獲全勝,他們所造戰艦的優秀性能功不可沒。
可惜千百年來不斷砍伐木頭,現在福建沿海已經很難找到適合做龍骨的大樹。想要建造大型船舶只能往內陸深山尋找木料,成本越來越高。
安南北部這方面很有優勢,到處是山區和原始森林,從志靈城一直延綿到兩廣,號稱十萬大山。
這些山區沒經過開發,到處長滿參天巨木,還有最好的造船木料——柚木。
而且出了山區就是大海,沿岸遍布深水良港,因此木料運輸很方便,成本低、效率高,發展造船業很有優勢。
鄭阮紛爭多年,鄭家軍坐擁富庶的紅河三角洲,卻一直被廣南海軍壓著打,導致遲遲不能向南方推進。
因此鄭柞早就做了規劃,在安南北部沿海一帶囤積木料,數量不少。
這些木料撤退時來不及帶走,正好便宜了明軍。其中不少已經陰乾了五六年,可以立即使用。
有木料、有造船師傅,造幾艘一百零九尺的三桅福船不在話下。
只要經費充足,能夠配備足夠的艦炮,訓練足夠的合格水手,一樣暴打羸弱不堪的清軍水師。
關鍵在於造船廠不能僅限於軍用,還要能自我造血,通過造船賺錢。否則大量建造軍艦會擠占預算,搶奪陸師軍費,最後把財政拖垮。
造船非常花錢,如何湊集足夠經費,是重中之重。
把各國商人招來,靠外貿賺錢是一條路;靠造船業賺錢,以造養軍,又是另外一條路。
航海條例馬上完全照搬不現實,不過可以繼續改良。
比如給予大明治下造船廠建造的船舶,靠港享受更低稅率,更高貿易份額之類的優惠。
強硬一點的方案也有,比如強制經過中國外海的船舶購買「保險」,大明製造的船舶「保費」更低等等。
用各種律法和政策,把南洋一帶海商引導到安南購買遠洋船隻是不錯的主意。
造船廠有了訂單,就能繼續擴大山林道路,養活更多的造船工匠,升級造船工藝,降低造價,這樣良性循環就可以形成。
不過現在只能從優惠的角度想辦法,強硬政策要等到打敗葡、西、荷之後才能實施,現在還為時甚早。
沒有絕對武力做背書,那樣的法律沒有人會遵守。
「既然不能賣船,那就多帶硝石、火藥和新式槍炮過來吧。記得注意防火……南邊的常務副國王,有過慘痛的教訓。」
「常務副國王?」
「就是鄭柞,朕親自冊封他為安南副國王。」
「哦,鄭柞的王位是陛下冊封的嗎?」
「鄭柞算什麼,連黎維祺的安南國王稱號都是朕冊封的。安南、高麗、琉球,一大堆國家繼承國王之位,都需要經過朕的冊封才合法。」
亨利·戴克斯大吃一驚,覺得應該對這個落難皇帝的地位重新評估。大明國號稱中央之國,皇帝被稱為天之子,底蘊還是很強的啊!
「陛下應該勸誡鄭柞收斂一些。他是個惡魔,只和荷蘭人做交易。」
「哈哈,他幾個月前剛剛被勸誡過一次,現在已經向朕臣服。朕也沒有繼續動手的理由。我軍當務之急是打敗清廷,光復兩京十三省。」
朱由榔決定把魚餌做得更大更香甜一些:「歐羅巴貴族們喜歡的絲綢,產於浙江和南直隸;瓷器產於江西;這些都是朕的領地,現在卻被野蠻人占據,真是可惜啊!」
亨利·戴克斯對這些地方向往已久,恨不得直接將船開過去大買特買。
他發出真誠的祝願:「希望陛下儘早成功……」
「轉告查理國王,趕走荷蘭人、葡萄牙人是我們兩國的共同目標,一起海貿,創造更多的財富,是兩國共同的心愿。
為了實現這個美好的願景,你們不能坐享其成,必須要有所行動。向我們出售戰艦、火炮、步槍和火藥吧,這符合大明國利益,更符合大不列顛國的利益。」
朱由榔畫出一個巨大的餅,企圖把還未發跡的英國綁到大明這艘戰船上。
自己能給的利益遠不如清廷多,不可能和李棲鳳爭奪葡、西、荷的支持。只能退而求其次,用「未來」去拉攏剩下的人。
英國人來了,法國人、印度人、阿拉伯人呢?
這些人都不是善茬,以後會不會鬧出更大的麻煩,真是不得而知。只能見一步走一步。
「陛下的話很有道理,我一定派最得力的助手乘珍珠號回倫敦,向查理國王和公司股東會匯報。我們希望下一次再來時,依然有那麼多貨物,特別是絲綢、生絲、瓷器和砂糖。
陛下能保證貨物供應嗎?我們下次會帶足夠的金幣和銀幣過來。」
亨利·戴克斯趁機提出此次會面另一個關鍵性議題——貿易份額。