第463章 這不可能！

  這不可能！

  

  難道是換車了？

  王馳繁震驚地看著邁凱倫直追上來，距離自己奔馳車的距離越來越小。

  僅僅幾個轉彎之後，兩者的距離就只剩下一百多米！

  不對！一定是我走神了！

  王馳繁強迫自己冷靜下來。

  在柳若煙的車撞樹之後，王馳繁雖然一直保持著飆車的超高速度，但過彎的時候都是按照自己的身體本能在過彎，沒有再採用極限的過完方式。

  這就使得王馳繁的車速在直道的時候依然保持得非常好，但在彎道時卻並不快。

  王馳繁反思著自己到底哪裡太慢，終於得出了這樣一個結論。

  一定是因為我過彎道的時候太粗糙了，才讓後面的邁凱倫追上來得如此之快！

  想到這裡，王馳繁強迫自己不再去想太多，而是重新把注意力集中到賽道上來。

  前面又是一個彎道！

  王馳繁決心這次要採用最好的跑法，絕對不能再讓邁凱倫借著這個彎道再次接近自己！

  王馳繁全神貫注地駕駛著奔馳車，改線、入彎、走線、出彎！

  每一步都做得非常完美！

  這一次，後面的車絕對不可能再接近自己！

  然而，幾秒鐘之後，他就震驚地發現，後面的邁凱倫距離自己更近了！

  這是怎麼回事？明明自己已經完美過彎了，怎麼還被拉近了距離？

  王馳繁的大腦出現了一瞬間的空白，他不明白自己是怎麼被拉近的！

  要知道，王馳繁的奔馳車和柳若煙的邁凱倫在直道上的速度都差不多，不分上下。

  事實也說明了這一點，不論是在撞樹之前還是在撞樹之後，兩輛車的距離在直道上一直沒有變化。

  那麼問題就出在彎道上！

  但王馳繁明明記得，柳若煙的彎道技術其實也與自己不相上下，所以兩輛車才會在前半段的賽程中極為接近地糾纏著，拉不開距離！

  但現在，王馳繁卻驚訝地發現，不論自己怎麼把彎道開得儘可能完美，但邁凱倫始終能夠在彎道上拉近與自己的距離！

  這顯然說明，車裡的人的彎道技術比自己更強！

  這怎麼可能？

  居然有人比自己更強？

  王馳繁自詡彎道技術已經爐火純青，不相信有比自己的彎道技術更好的人，一直心比天高。

  但這次他卻驚訝地發現，竟然有人比自己的彎道技術更加出色！

  他忽然想起了剛才的那個男聲！

  難道，現在真的已經不是柳若煙在開車，而是那個原本坐在副駕駛上的男人？

  只有這樣，才能解釋為什麼這個駕駛邁凱倫的車手的彎道技術突然比自己強了這麼多！

  但這個男人卻又是何方神聖？

  就在王馳繁還沉浸在震驚之中的時候，葉皓的車已經殺到了王馳繁的後面！

  ……

  葉皓的腳下不斷變化著踏板，踩著踏板的力量也不斷地調整，右手不時換檔、拉手剎，調節著汽車的速度和節奏。

  柳若煙依然昏迷著，葉皓把她放到了後面的座位上，綁上了安全帶。

  原本葉皓看到柳若煙受傷，雖然沒有什麼大礙，但已經準備放棄這次比賽了。

  畢竟葉皓與王馳繁並沒有什麼深仇大恨。

  而柳若煙之所以想要教訓王馳繁，也不過是看不慣王馳繁草菅人命、逍遙法外的做派。

  本質上，柳若煙與王馳繁同樣沒有任何仇怨。

  所以當時葉皓已經準備放棄比賽，把柳若煙送回家養傷了。

  然而王馳繁在電台中的那一番話完全激怒了他！

  這個人完全就是一個人渣！

  超車的時候碰撞了柳若煙的車，這也就罷了，畢竟賽車免不了碰撞。

  但裁判讓王馳繁查看柳若煙的情況，並判斷是否需要救護車的時候，王馳繁竟然直接說「不需要」，而根本不管柳若煙到底是死是活！

  再加上先前裁判通知道路上有行人，讓兩輛車減速，王馳繁也是不顧行人安危，堅持加速超車。

  幸好因為柳若煙的延誤，並沒有傷到行人。

  但王馳繁所做的一切，都已經明明白白地告訴葉皓，這個傢伙很欠收拾！

  葉皓駕駛著柳若煙的邁凱倫，緊緊跟在了王馳繁的奔馳車後十多米的距離上。

  此時兩人的距離已經很近，想要再進一步超車，就不是快一點就夠的，而是要等待合適的機會。

  葉皓一直跟在王馳繁後面，等待著機會。

  葉皓跟車比柳若煙更有技巧，他沒有跟到三五米的距離上，而是保持著十多二十米的距離。

  根據葉皓的經驗，這樣的距離可以讓前車更難判斷後車的實力，讓前車不知道後車什麼時候會開始超車。

  而相比之下，柳若煙跟在王馳繁後面三五米的距離，雖然跟得比葉皓更近，但實際上的效果並沒有那麼好。

  這也是柳若煙跟了很久才找到超車機會的原因——跟車距離太近了，讓王馳繁一直保持著警惕。

  三五米的跟車距離看似緊迫，但機會反而不多。

  反倒是葉皓的十米到二十米之間，才是跟車的最佳距離。

  葉皓等待著機會！

  然而在王馳繁看來，後面的車與自己的距離縮短到十多米之後，就沒有再進一步縮短了！

  哪怕是過彎道的時候，後面的車也沒有離自己更近！

  這說明什麼？

  這說明這後面的車手雖然彎道技術驚人，但卻缺乏實際的彎道超車的經驗啊！

  要知道，過彎技術與彎道超車的技術是不一樣的！

  過彎技術是指一輛車在單獨跑的情況下，彎道走線的控制，只需要考慮彎道本身——這是純粹的技術就能夠做到的。

  而彎道超車技術卻不是那麼單純！

  彎道超車時，需要考慮的不僅是彎道，還要考慮前面的對手車輛。

  超車時，不僅需要自己的彎道技術出色，更需要對對手有所判斷——甚至要像之前的柳若煙一樣，用上欺騙的手段，誘使對手上當，再實施超車！

  這是技術、智慧、膽量的多重比拼！絕不僅僅是一個技術問題！

  而現在，後面這個邁凱倫的車手利用彎道接近到了自己後面十多米的距離之後，卻遲遲無法繼續靠近。