第284章 最大輿論攻擊，包容？底蘊？

  五零這一波操作，直接讓鷹醬的汽車廠商懵逼了。

  他們是下了血本把價格降到了五萬左右,結果五零直接來一波王炸！

  五萬八！

  五萬八的無人駕駛汽車，兩千公里的續航，這樣的性價比，還有什麼車能比！

  [你看，我就說了，不要急，五零這一波性價比直接拉滿，無敵了好嗎！]

  [我剛去五零官網去看了，雖然配置減了很多，但是依舊沒有任何對手，非常適合作為年輕人或者比較普通的家庭的第一輛車。]

  [對，而且五零對空間進行了改造，原本一些舒適性的設計減少了，但是增加了更大的空間，完全是瞄準的低端市場。]

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  [哈哈,國產牛皮，鷹醬剛宣布打骨折，咱們就有便宜車型了！]

  [大家再等等，其它車企肯定也快了，說不定也快有新車型出來了,我想要一輛SUV，更大的尺寸，開著舒服。]

  眾人現在對國產充滿了信心。

  這個信心是華光給的！

  大家第一次發現國產比進口好太多了！

  霓虹國，商務部。

  「八嘎，鷹醬果然自己解封了,快跟上，咱們的車還是非常有競爭力的，華夏市場對我們非常認可！」

  井邊日鶴得到消息，第一時間就奉命來到了霓虹商務部。

  霓虹系車在華夏非常受歡迎，因為省油和保值，在華夏火的很多年！

  「副首相大人，我們已經通知了三零，笨田，泥桑和霓虹產，已經全面解禁了相關茶品，並且手機也解禁了！」

  井邊日鶴搖頭道：「還不夠，告訴各個廠家，不要捨不得錢了，必須把價格降到最低，不然真賣不出去了！」

  他們都看到了鷹醬車系的困境。

  即使降價都賣不動！

  雖然鷹醬車不如霓虹車有競爭力，也沒霓虹系更有名。

  但五零新車的價格，在低端市場完全亂殺！

  只有降到更低，才有可能賣的出去！

  「放心吧，這次主要是為了傾瀉庫存為主，我們商務部已經分析過了，現在如果不能快速的把在華夏境內的庫存賣掉，未來還要花一大筆錢運回來，不划算。現在華夏的汽車市場，已經沒有多少進口車的生存空間了！」

  井邊日鶴神色凝重：「降到兩三萬也要賣，不能砸在手裡！而且現在可不是想運回來，就能運回來的了！」

  「嗨伊！」

  不僅是霓虹國，現在南棒國，德意志，高盧雞等等，所有進口車廠商全都在瘋狂降價。

  於是華夏境內直接開啟了一波瘋狂的降價浪潮！

  有的品牌不願意降價的則開始收回在華夏的庫存車，準備拉回自己國家賣。

  [瘋了，全都瘋了，哈哈，雅閣只要四萬塊？比五零智途SE還要便宜！]

  [GTR原本可是百萬豪車，現在也只要十八萬了，但是我還是選擇智途PRO，哈哈……]

  [不過GTR十八萬這個區間還是可以的，說實話啊，至少目前還沒有晝虎MAX的低功率版本出現。]

  [忘了五零了？急什麼，給國產一點時間，還我們一個超跑明天！]

  五零汽車給了華夏人民對國產汽車更多的期望。

  而國產車企也沒有辜負大家的這份期待！

  沒過多久，國產車企紛紛宣布研發新車型！

  而且似乎是提前通知好的，每家研發都是最多研發兩個車型，並且儘量避開重複。

  這樣讓每家車企都能有非常好的銷售市場。

  吉麗宣布發售智途SUV車型，長城發售智途越野車型，長安發布智途MPV車型等等。

  比壓迪官直接宣發布晝虎SE版本，正面硬剛降價的超跑！

  『晝虎SE官方指導價十八萬元整，新能源無人駕駛汽車，2.4秒破百，給你最超值的入門級超跑！』

  這下GTR直接沒法玩了。

  比壓迪這一波操作，直接重新定義了入門級超跑的門檻！

  2.4秒破百才算入門！

  而且才十八萬，依舊有無人駕駛！

  傳統汽車拿什麼比啊！

  「大家好，我是小猴說車，上次帶大家見識過了國產4S店的火爆場景，今天就帶大家看看，已經開放銷售的進口車4S店目前的狀況。」

  小猴說車再次來到了4S店，這次他選擇笨田4S店。

  笨田以前有許多熱賣的車型。

  不管是思域，還是雅閣，銷量都非常堅挺！

  口碑也很好。

  「很遺憾，即使是以前最火爆的笨田4S店，現在也完全沒有人！」

  小猴說車走進店裡，和國產4S店人擠人，還要排隊的現象相比。

  現在進口車和合資車的店裡甚至連一個人都沒有！

  就連銷售都只有一個。

  國產4S的銷售都忙不過來，現在大部分的進口車銷售，都跳槽過去了。

  正打著瞌睡的銷售，聽到聲音猛然驚醒，看到有人後，立刻跑了過來，笑著問道：「先生您好，您是要買車嗎？」

  小猴搖了搖頭笑道：「不是，我是來看看，你們現在的銷量如何？」

  銷售有些尷尬的笑了下，心裡卻把小猴罵死了。

  銷量？

  這店裡一個人都沒有，還用問銷量嗎！

  真是哪壺不該提哪壺。

  這時，門外又走進來一個人。

  銷售眼睛頓時一亮，今天可算是大喜的日子了，一下來兩個人！

  於是她又連忙迎了上去：「先生，您是要買車嘛？」

  那人搖了搖頭：「不買，這年頭誰還買笨田啊，我就是來休息下，五零那邊人太多，熱死了。」

  銷售尷尬道：「成，那你休息會吧。」

  「好，哎，對了。」

  那人叫住準備繼續回去打盹的銷售：「你們這店什麼時候賣啊，都沒人還開什麼，把店賣給國產，咱們也能少排隊。」

  銷售強笑道：「這個要看老闆呢，老闆已經在和比壓迪談加盟的事了。」

  「那也不錯，和國產合作也行，回頭我來照顧你生意。」

  「謝謝您，先生。」

  小猴說車看著這一慕，隨後對著鏡頭笑道：「看到了嗎各位。進口車已經干不下去了，也要加盟咱們國產了！」

  ……

  八角大樓，黑宮。

  「法克，讓所有水軍準備，還有咱們的那些大V，博主，不能再這樣了！」

  克林敦眼看即使降價，車還是賣不出去，現在只能想其他辦法了。

  他們在華夏有大量的庫存車，上十億美金的車不能全都砸在手裡！

  CIA中情局局長卡梅隆點頭道：「好，要攻擊華夏的汽車市場是嗎？」

  克林敦冷聲道：「讓他們盡情發揮，要用盡一切手段！動用所有力量去製造輿論！製造一場最大的輿論攻擊！再趁著他們發力的時候，讓所有車商再次降價，趁機把庫存車全都賣出去！」

  「好的，總統先生。」

  卡梅隆點點頭，立刻下去辦。

  很快，華夏網絡上突然就出現了一個奇怪的言論。

  起初是一個無名網友的發言：『最近看到進口車全面大降價，心中突然有感，就拿『大眾』品牌來說吧，他們創立於1938年，至今已經有六十多年的歷史，擁有濃厚的品牌文化底蘊。

  而且他們的汽車質量，也經歷了歲月的考驗，是世界最好的品牌之一，但是現在卻在國內車企的逼迫下，不得不打對摺，甚至更低。

  可悲，可嘆！

  我不禁要問，一個擁有如此文化底蘊的車企，他們的品牌價值，難道沒人看的見嗎？

  我不禁再問，國內車企新勢力難道對老牌車企沒有一點敬畏之心嗎？

  我不禁還問，智途PRO和晝虎MAX經歷了歲月的驗證嗎？它們真的可靠嗎？！』

  這一段話在網絡上發出後，某博立刻就有大量的大V和博主轉發。

  並且紛紛配文。

  『進口車的困境，是國內車企對汽車文化的蔑視！一個創辦兩年半的科技企業，突然發布的新車，誰能保證它們的可靠性？無人駕駛？把咱們人民的命交給機器嗎？』

  『難道我們不該反思，為什麼別人的車企有汽車文化，有積累，有底蘊，我們對這些難道不該抱有一定的敬畏之心嗎？』

  『汽車文化不該被愛國情緒裹挾！買賣自由，一個品牌的文化底蘊，是要積累很長時間的！如果進口車被迫推出華夏市場，那我們華夏國內將再無汽車文化！我們不能看著這樣的事情發生！』

  『我們的車企有點成就，就開始各種打壓進口車，完全是不正當的市場競爭方法，沒有一點大國風範，沒有包容之心！』

  『市場行為應該是純粹的，不該被愛國情緒影響，請大家理性愛國，尊重市場！』

  一時間，隨著越來越多的網絡大V轉發，這樣的言論在網絡上越來越多！

  鷹醬直接動用了所有的水軍！

  輿論開始瘋狂的攻擊國產車企製造新能源，破壞了原有了汽車文化。

  對進口車進行惡意打壓！

  甚至有人在國產4S店外面拉起了橫幅。

  『新能源車在打擊汽車文化！』

  不過這人直接被暴躁老哥打了一頓，兩人一個進了醫院，另一個去警察局錄了個口供就離開了。

  而鷹醬的所有車企也趁機開始再次進行大降價，這一次直接打了一折！

  並且全都換上了非常煽情的GG語。

  『風雨六十年，我們從未放棄華夏市場，然而現在被打壓無法生存，我們非常悲痛的降價，或許最後，我們只能離開大家！』

  ……

  「端午最後一天，希望大家玩的開心。」