第795章 合流與共振

  金融風暴的風在肆虐，所到之處，儘是一片狼藉！

  十數年的積累，一朝被席捲殆盡。

  氣憤、咆哮、謾罵都無法改變事實。

  陳懷慶坐鎮於香江，平日裡並沒有太多的事情，就是對一些事情拿主意罷了。

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  有陳懷慶在，Meta投資在決策效率上面，明顯是加快了很多。

  以前的時候，大家會對一件事情，相互爭論上一番之後，才是形成一個最終處理意見。

  而現在，陳懷慶直接就決定如何進行處理，省去了爭論環節。

  很多的事情，在不斷的爭論當中完善。

  但是也有很多事情，在不斷的爭論當中被拖延，最終直接給拖黃掉。

  想要不做一件事情，不需要明確的拒絕，只需要讓更多的人來討論，那這事就很難辦成了。

  10月，寶島方面突然宣布棄守新台幣匯率，一天貶值3.46%，對於港幣和香江股市形成巨大壓力。

  香江股市大跌！

  香江重申不會改變現行匯率制度，香江股市指數上揚。

  到了11月，國際炒家移師南韓，韓元對美元匯率跌至1008：1。

  在求助國際貨幣基金組織之後，短暫的控制住形勢。

  可是在12月的時候，韓元對美元匯率再是下跌到1737.60：1。

  韓元危機也是衝擊到霓虹，霓虹在南韓是有著大量的投資。

  霓虹一系列銀行和證券公司破產。

  霓虹可是全球第二大經濟體，其金融出現問題，那影響力可相當的大。

  此時的國際遊資，在這一場金融盛宴當中，可謂是直接殺瘋。

  其中又是以Pixie和量子基金表現得最為突出，兩者現在已經是合流，聯手來搞事情。

  相互之間，會是進行一個相互通報。

  比如說一起去進攻某處。

  有兩家帶頭，後面一大群國際遊資跟隨，真的屬於到那那完蛋。

  如果沒有充足的外匯儲備，根本就扛不住這樣的衝擊。

  1997年上半年的時候，還屬於海河清宴，可在下半年的時候，直接就是形勢突變。

  一切都變得不一樣了。

  亞洲經濟危機並未對華國內地造成直接的影響，可是也直接給傳導了過來。

  墨塔控股的股價大跌，帶動了其他股票全線的暴跌。

  而墨塔控股的股價下跌，其中很重要的一個邏輯就是，墨塔控股旗下最大的企業墨塔汽車的產品，外銷占比極其的高。

  摩托車有多半都外銷的，汽車的情況要稍稍好上一些，可也是大量的外銷。

  這些年時間裡面，靠著海外市場的不斷增長，墨塔控股的股價也是一路走高。

  而現在……

  情況逆轉了。

  海外市場出現了問題，可以預計的一點，墨塔控股業績自然會遭受嚴重打擊。

  事實上，也是如此，墨塔汽車在第三季度的出口上面，相比起去年同期，下降了百分之二十。

  東南亞雖然遭受了金融危機，但是並不是說，所有人的日子就難過起來了。

  事實上，無論在何等困難的情況，有的人，日子依舊能夠過得很好。

  這才是社會的常態！

  另外還有一點，那就是墨塔汽車海外出口，並不是說就只是出口東南亞，還出口到南美、非洲、中東、東歐等國。

  另外還在積極的往北美和西歐市場開拓。

  現在也算是有著那麼些許的效果吧！

  在北美市場上面，霓虹汽車為什麼能夠占據市場？

  僅僅就是因為省油嗎？

  不！

  嚴格的說起來，是因為省錢。

  大家都知道，在米國，很多人的車壞了，都自己來修。

  這一點被一些人說成什麼，是人家發達的汽車文化的象徵。

  信了你個鬼哦！

  人都是有懶惰性的，要是可以直接開進修理廠修，誰願意自己來啊！

  弄得全身上下髒兮兮的不說，時間也要花費很長時間。

  在米國，修車費是很貴的。

  買得起車，卻養不起。

  那點油費算個毛啊，貴的是修車費。

  而且米國本土的車企，質量上面……

  反正相比起霓虹車企的質量，要差很多了。

  墨塔汽車在質量上面，還是相當可以的，正常家用的話，開上幾年時間都不會出現什麼質量問題的。

  這一點，墨塔汽車還是能夠保證的。

  另外墨塔汽車還在當地建了售後維修點，一些車型的發動機還推出了終身保修，車身其他部件是三年保修。

  墨塔汽車在國內，也是這樣的一個政策。

  可以說，因為墨塔汽車的緣故，讓國內的汽車消費者一下子就享受到了國際最好的售後。

  發動機終身質保這一點，屬於墨塔汽車首推的，這也是成為了墨塔汽車的一個大賣點。

  想要享受終身質保，也是有著一些限制性條件的，比如說每次保養必須得要到指定的店裡面進行。

  另外還得要是首任車主，才能享受這個待遇。

  墨塔汽車敢搞發動機的終身質保，自然是對自身發動機製造技術的自信。

  另外還有吧，內燃機都發展了這麼多年了，在機械這塊，實際上已經很成熟了，出現問題的可能性比較小。

  反而現在的發動機，在電子化。

  像是什麼電噴系統，整個供油，由車載計算機來進行控制了。

  這種電子產品，反而是容易出現問題。

  當然，在電噴技術的研發上面，墨塔汽車實力還是相當強，有著全套的技術專利。

  不受國外企業的技術限制。

  這一點，不得不說到華國自身半導體技術，絕對是穩定進全球前三的存在。

  亞洲經濟危機對於墨塔控股的影響有，但是也並沒有到傷筋動骨的程度。

  墨塔控股帶動股市下跌，陳懷慶覺得倒是個好事情，畢竟這幾年時間裡面，股市漲得的確有著點多了，不少人在股市裡面賺了不少錢，都已經給忘記，股市是有風險的。

  也不應該忘記啊！

  西南證券交易所平時的時候，經常的強制退市一些企業，這些企業退市，對於投資者來講，自然就屬於極其大的打擊。

  一旦確定某家企業要被強制退市，其股價直接就是屬於暴跌的那種。

  做為持有這家企業股票的人來講，自然就是虧麻了。

  很多膽子小的人，都買主板市場的股票，因為主板市場的股票最少不會突然退市，都屬於一些大企業。

  體現的，就是一個價值投資。

  創業板那純粹的，就是考驗眼力的地方，選中了好企業，那股價直接一飛沖天。

  要是沒有選好，直接可能虧得就只剩下褲衩子。