第771章 虧損是為了更好的未來

  蓉城航發的會客廳，一襲白色長裙的張橦坐在黑色皮質的沙發上面，修長的腿很隨意的擺動著，以手撐頭，目光低垂，整個人顯得很是慵懶、愜意。

  如同是山間的白花，獨自高潔開放，不在乎塵世！

  陳懷慶今天突然的帶著自己來蓉城航發，實在的讓人有著些詫異。

  張橦目光看向一處地方，那裡是會議室

  整個辦公樓採用的框架結構，框架結構的好處之一，就是可以有一個巨大的內部空間。

  在內部的牆體，根本就不承擔承重的任務。

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  會客廳就直接用一塊鋼化玻璃進行間隔的。

  所以，在外面的走過的時候，是能夠看到會客廳內的情況。

  當然，坐在會客廳，也是能夠看到外面的情況。

  王婉拿了兩瓶礦泉水走了進來，見到張橦的樣子，不由暗贊一聲：「果然不愧是能夠當明星的人！」

  作為陳懷慶的秘書，王婉見過的女明星，不說過百吧，幾十個那也是有的。

  張橦的樣貌和身材，絕對屬於排在前三的存在。

  稱讚上一聲尤物，一點都是不過分。

  很多的明星，別看在屏幕上面，很是好看，甚至能夠稱之為絕艷。

  但是，要在現實當中真的見到，真的就有著些瘦得可怕了。

  一看就覺得，不健康的那種。

  張橦就沒有這種感覺，反正是挺不錯的。

  「怎麼樣，不無聊的吧？」

  張橦接過水，笑道：「還好。你怎麼出來了？」

  王婉在張橦的對面坐下：「也沒有我什麼事，就出來了。」

  說著，王婉看向張橦，今天陳懷慶把張橦也給帶著，可有著些反常！

  王婉可不相信說，張橦有多大的魅力，是讓陳懷慶能夠隨時的帶在身邊，一刻都捨不得分離。

  如果真的有這麼大的魅力，那之前的時候，怎麼沒見啊？

  再者說了，王婉可是見過劉惜妍她們的，哪個不是氣質卓絕，美艷不可方物的人。

  張橦好奇道：「這辦公樓修建地挺是大的！顯得特別的空曠。」

  就說這會客廳吧，有七八十平方的大小，裡面的物件，算不得太多。

  兩盆綠植，皮沙發，也不是真皮的。

  以及一個飲水機，邊上還有著一個柜子，柜子上面放著些茶具之類的。

  都是乾淨的茶具，可以直接用的。

  除了這些之外，在牆邊還有一個多層柜子，柜子上面擺放著很多的擺件。

  都是一些模型之類的東西。

  MT90、MT150、MT130等飛機模型都能夠看到，另外的模型就是發動機了。

  模型做得倒是挺是逼真的，但是主要在外形上面，至於說內部的話，自然不可能說逼真了。

  王婉：「我們集團的辦公室，在人均空間上面，都還是挺高的。」

  按照陳懷慶的說法，人均空間大上一點，才是不壓抑。

  幾十個平米的辦公區域，擠著幾十號人辦公，人均面積連兩平米都不到。

  大家都擠在一起，這連一個稍稍私密點的空間都沒有。

  那些說，在公司裡面是來工作的，不需要私密空間。

  這是不對的！

  的確，在公司裡面私密空間少，可是不能夠說沒有。

  做什麼事情，都會被人盯著，誰都受不了。

  再者說了，工作也是需要思考的，被人盯著，怎麼來思考。

  所以，在蓉城航發的辦公室裡面，人人都是一張大辦公桌，相互之間還都是隔著些距離。

  上班摸魚什麼的，這是被允許的。

  前提是，完成該做的工作。

  「這是慶哥的風格？」

  張橦記得，好像墨塔控股旗下的，給人的感覺都有一個，那就是大氣！

  「算是老闆的風格吧！」

  陳懷慶卻不知道外面的倆人正在談論自己的風格問題，這將什麼都修建得大，主要是現在的地價便宜。

  反正修得大一些，也多要不了多少錢。

  再者說了，像是辦公樓什麼的，那都是臉面。

  「研發航空發動機現在不要去想什麼適配機型什麼的，最為重要的事情，還是得要是技術的不斷突破。」

  陳懷慶很清楚，在接下來，國內對各種飛機，無論是民航客機還是軍用運輸機以及戰鬥機，都有著極其大的需求。

  一架飛機最少得要搭載兩台發動機，甚至四台發動機。

  發動機的需求上面，可是幾千台。

  一台發動機動輒價格就上千萬美元的那種，這可是上萬億的巨大市場。

  蓉城航發的發動機倒是賣不到上千萬美元一台，那就直接算便宜一些，對半砍吧！

  五百萬美元一台，也就是大概4000萬人民幣。

  對於蓉城航發來講，只需要賣上幾十台發動機，這研發成本就是能夠給收回來。

  只要將研發成本給收回來，剩下賣的，就是純賺了。

  當然了，在這個型號的發動機賺錢了，得要把錢給投入到另外型號的發動機研發上面。

  總體上而言，蓉城航發屬於賺錢比較多，可花得也是多。

  而且還有一種越花越多的感覺。

  陳懷慶對此也是不在乎，他就沒有想過說，靠蓉城航發來賺錢。

  當然，陳懷慶雖然不靠蓉城航發來賺錢，也就心裏面想一想。

  這話絕對不能夠說的！

  「力神項目得要多投入上一些資源，30噸推力的發動機，對於我們來講，可以說就是一道坎。如果我們能夠順利的邁過，我們才是敢真正的說，我們在全球航空發動機企業內，已經躋身於強者之列。」

  陳懷慶笑道：「在這點上面，我相信是沒有任何的問題。我們的研發人員，從來都不給人失望，而全部是驚喜。」

  「現在不要擔心公司虧損的事情。我們不是說經營虧損，而是重金投入到研發當中產生的虧損。現在的虧損，是為了以後更好的賺回來。」

  「國內航空市場的情況，大家應該都是了解上一些的。各個航空公司，都是在不斷的擴充機隊數量。比如說MT150飛機，這是一款市場需求量極大的機型。」

  MT150客機作為一款載客150人左右的中短程客機，在研發的時候借用了不少Y10的技術，另外就是前聯盟的民航客機技術。

  前聯盟的民航客機在舒適性上面，比不上歐美，可是也有著可取之處。

  MT150作為民航客機，遵循的是零部件全球採購策略，國內生產不了的，就去國外採購。

  當然了，在核心零部件上面，MT150還是國產的。

  比如說發動機採用的渦扇8-D發動機，這款發動機是在渦扇8發動機基礎上面進行研發的，在技術上面進行了升級和改造，相比起渦扇8來講，無論性能、可靠性都有了巨大的提升。

  特別是燃油經濟性！

  所有的航空公司，對這點都很敏感！

  每節約1%的燃油，對於航空公司來講，就將會直接降低不少的運營費用。

  這種運營費用的降低，並不是以降低服務質量來實現的，那航空公司自然是喜歡的。

  畢竟，降低的運營費用都是算到利潤裡面的。