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第三節 史上最成功的劫機犯——「庫伯」

2024-10-11 06:17:19 作者: 楊珊珊

  案情回顧

  在美國航空史上,曾出現過這樣一起震驚世人的劫機事件。在這起劫機事件中,一個名叫「庫伯」的中年男子輕輕鬆鬆就從美國航空公司拿到了20 萬美金,並從此銷聲匿跡。

  1971 年11 月24 日下午14 時50 分,有一架波音727—100 型客機從美國俄勒岡州的波特蘭國際機場起飛,這架班機的目的地是華盛頓機場。

  這架班機上一共有5 名機組人員和37 名乘客。跟往常一樣,這架飛機在升到高空之後,便按照正常的軌跡飛行著,人們都各自忙活著手裡的事,誰也沒有意識到危險正在慢慢來臨。

  在這架波音727 航班上,有這樣一位特殊的乘客,登機之前,他穿著一件黑色的風衣,手裡拎著一個大皮箱,整個臉龐被一副大大的墨鏡給遮著,他的頭髮很長,從嘴型可以看出,他似乎是一副得意洋洋的表情。

  飛機起飛之後,這位特殊的乘客點燃了一支香菸,並且叫空姐給自己送來了一杯酒。等到手裡的煙和酒享用完畢之後,這名特殊乘客不緊不慢地站了起來,他找到離自己距離最近的一名空姐,並迅速往空姐的手裡塞了一張紙條。

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  拿到紙條的空姐剛開始顯然誤會了這名特殊乘客的意思,她以為跟往常一樣,這只是一個對她感興趣的男人寫給她的求交往的紙條罷了。這名空姐將紙條對摺了一下,塞到了自己的衣服兜里。

  看到空姐如此的舉動,這名特殊乘客立馬低聲說道:「小姐,你最好還是立即看一下我剛才給你的紙條,這樣對大家都有好處,因為我手裡有炸彈。」

  聽了這名乘客的話,訓練有素的空姐並沒有感到驚慌失措,她從容不迫地走到了茶水間,並展開了那名乘客塞給自己的紙條。這張紙條上的字跡是用電腦打上去的,用的是大寫字母,內容是:我的手提包里有一枚炸彈,如果有必要的話,我會用到它的,現在,這架飛機已經被我劫持了。

  有趣的是,就在空姐看完這張紙條沒多久,這名特殊乘客就將這張紙條要回了,或許是害怕留下蛛絲馬跡,又或許是害怕這張紙條成為日後指控自己的一個重要證物,總之,這名特殊乘客堅決提出了立即退還紙條的要求。

  看完紙條的空姐立即將飛機上有炸彈的信息報告給了機長,當時駕駛這架班機的是威廉姆·斯科特機長。威廉姆機長是一位經驗豐富的駕駛員,他首先要求空姐去檢驗一下傳紙條的乘客說的真假,這樣方便他更好地控制飛機上發生的狀況。

  隨後,空姐來到了那位給她傳紙條的乘客的旁邊,並悄聲告訴這個人,她要求親眼看一下炸彈,否則她無法判斷這名男子說的真假。這名男子聽完空姐的要求之後,平靜地將自己的手提包打開了。

  此時,手提包里呈現出整齊地碼放著的好幾根粗大的紅色圓柱體,並且圓柱體的末端都連著電線,另外,包里還有一個圓柱形的電池。很顯然,這名男子並沒有說假話,他手提包里確實放有炸彈,一旦這些炸彈爆炸,將會產生難以估計的後果。

  等空姐看完手提包里的炸彈之後,這名男子心平氣和地向她提出了自己的要求:「我要20 萬美金,這些美金必須都是20 元的面額,並且還要沒有任何標誌;我還要兩個降落傘、兩個備份傘;另外,當我們降落的時候,我希望看到一輛裝滿燃油的卡車停放在跑道上,隨時待命給飛機加油。

  以上就是我的要求,如果有人想要耍花招,我就會立馬引爆炸彈。」

  威廉姆機長在得知特殊乘客的要求之後,馬上聯繫了西雅圖機場的航空管制人員,向他們報告了飛機被劫持的狀況以及歹徒提出的要求。

  與此同時,飛機上已經有其他乘客知道了炸彈的消息,他們開始變得緊張不安。為了安撫乘客的情緒,威廉姆機長不得不一邊繼續駕駛飛機,一邊通過廣播向乘客表明自己一定會全力以赴確保乘客人身安全的態度。

  西雅圖地面的管制人員在接到威廉姆機長的信息之後,迅速通知了西北航空公司的總經理——唐納德·奈若普。唐納德總經理組織各部門開完緊急會議之後決定,為了飛機上其他人的性命,務必答應劫匪的所有要求。

  儘管警方不想放跑劫機犯,但畢竟飛機上乘客的性命才是最重要的。

  在地面監管人員緊張地籌備劫匪所需要的東西時,威廉姆機長駕駛著被劫持的飛機在機場上空盤旋著。在將近兩個小時的盤旋中,劫持飛機的這名乘客似乎一點都不緊張,並且還顯得彬彬有禮,他甚至走到駕駛艙和機組人員閒聊。從閒聊中,機組人員知道,這名劫機犯對西雅圖一帶的地形非常熟悉,並且他還有駕駛飛機的經驗。

  下午17 時24 分的時候,西雅圖地面管制人員通過無線電向被劫持的飛機發送信息,告訴他們「一切準備就緒」。隨後,被劫持的飛機降落,當管制人員將鈔票和降落傘通過飛機尾部的艙門送進去之後,劫持飛機者信守自己的承諾,將飛機上的36 名乘客和1 名空姐放下了飛機。

  可是,被劫持的飛機上依然有四名機組人員,當FBI 探員和美國航管局要求和劫機者談判的時候,劫機者斷然拒絕了。劫機者要求機場為被劫飛機加滿了燃料,然後命令威廉姆機長將飛機開往墨西哥,並按照他的指示,飛行只能維持在固定高度和速度上飛行。

  終於,在地面停留了兩個多小時之後,被劫的飛機再次飛向了天空,被劫人員按照劫機者的要求讓飛機保持著固定的高度和速度。這位劫機者似乎對飛機十分熟悉,只要飛機稍微偏離他的要求,劫機者就會立馬發覺並警告機組人員,所以,在這種狀況下,機組人員根本不敢耍什麼花招。

  到了晚上20 點左右,被劫飛機駕駛艙里的儀錶盤上有一盞紅燈亮了起來,這是機艙失壓的報警信號,也就是說,有人打開了飛機機艙的門。

  駕駛艙里的威廉姆機長立馬警覺地問劫機者:「需要幫忙嗎?」劫機者只簡單回復了一句「不!」就再也沒說話。

  晚上20 點46 分的時候,被劫飛機的機組人員發現飛機的機尾部分輕微地顫動了一下,隨即又恢復了正常。其實這個時候,劫持飛機的人已經跳傘逃走了。

  威廉姆機長一行人是在當晚的22 點15 分將被劫飛機開到預定的地點——墨西哥里諾機場的。當飛機到達里諾機場的時候,機組人員沒有聽到劫持飛機者的提示,在他們忐忑地等待了幾分鐘之後,威廉姆機長等四個人小心翼翼地走出了駕駛艙,此時,客艙里已經空無一人,劫持飛機者早就離開了飛機。

  被劫持飛機上剩餘的四個人脫險之後,FBI 調查員和警方根據機組人員的描述,立馬對劫持者可能跳傘的區域展開了大規模的搜索。幾天過去了,他們卻一無所獲。

  緊接著,警方又公布了提供給劫持飛機者的那20 萬美金中部分鈔票的號碼,他們貼出告示,懸賞1000 美元給第一個找到20 萬贖金中一張鈔票的人。

  可是,警方的這個方法仍舊沒有奏效,提供給劫持飛機者的那20 萬美金就像泥牛入海一樣,徹底沒有了音訊。此時,有人懷疑,是否劫持飛機的人在跳傘的時候摔死了,可是,大規模的搜查也沒能找到劫持飛機者的屍體。

  因為毫無線索,此次劫機事件成為了一個未解之謎,劫機者也成為了歷史上著名的劫機犯。按照當初劫機犯在登機之前登記的名字——Dan Cooper,人們一直將這個劫機犯稱之為「庫伯」。

  雖然庫伯帶著錢財逃之夭夭了,但是,劫機事件卻未就此結束,因為庫伯幾近完美的劫機計劃引來了許多追隨者。在隨後的一年,美國一共發生了31 起劫機案,其中有15 起劫機案像當初的庫伯一樣要求警方提供降落傘。

  不過,這批追隨者和抄襲者卻並沒有像當初的庫伯一樣幸運,他們均被警方繩之以法。劫機事件的不斷發生也使得航空部門開始審視自己在安檢方面的漏洞,他們開始使用X 光,對旅客和行李進行嚴格的檢查。

  與此同時,美國聯邦航空管理局也下令在波音727 飛機的機尾門上安裝了一個風力鎖,這個風力鎖的作用是,只要飛機在空中飛行,機尾艙的門就無法打開,這是為了防止劫機者逃離。這個鎖是因為庫伯劫機事件而設置的,所以它被稱為「庫伯鎖」。

  正當庫伯的劫機事件慢慢淡出人們視野的時候,在九年之後的1980年,這件事情又有了新的轉機。有一個八歲的少年在哥倫比亞河畔的樹林中玩耍時,無意間發現了一些被燒過的二十元鈔票。

  因為此事比較蹊蹺,負責樹林的管理人員立馬報了警。FBI 調查團經過鑑定之後,確認這些燒毀的二十元鈔票正是當年給庫伯的贖金的一部分,燒毀的部分大約有6000 美元。FBI 猜測,可能是在某個漆黑和寒冷的夜晚,有個人為了取暖,才點燃了這麼一堆昂貴的篝火。

  之後,儘管聯邦調查局陸陸續續從世界各地都收到了很多線索,但是他們依舊沒有抓獲真正的庫伯,庫伯劫機案成為了全球迄今為止唯一沒有結案的劫機事件。

  犯罪心理分析

  劫機是以暴力或暴力威脅來控制飛機,將其他乘客的生命安全當做籌碼來獲取利益,危害極大,因此被世界各國普遍列為嚴重的罪行加以制裁。

  案例中的劫機者庫伯就是利用身上攜帶的炸彈,以飛機上的乘客性命作為籌碼威脅他人,從而獲取自己要求的利益。這種行為是極其惡劣的,儘管庫伯最終沒有傷害任何一個人,但他所使用的手段是極其卑劣的。劫機犯罪屬於搶劫犯罪的特殊類型,是需要加重處罰的。

  通常來說,搶劫犯分為職業搶劫犯和投機搶劫犯兩個類型。職業搶劫犯的數量是非常少的,這些人普遍具有自己特殊的技能,能在實施搶劫犯罪的過程中獲得成功,可以說,庫伯就是一個非常成功的職業搶劫犯。

  投機搶劫是日常生活中最常見的一種搶劫犯罪類型,他們往往依靠運氣行事,或者忽然出現了一個容易到手的誘惑,他們就會立馬行動。這種搶劫犯一般沒有周密詳細的計劃,只憑藉一時的意氣用事,很容易失敗。

  犯罪心理學家經過調查分析得出結論,劫機犯普遍具有如下心理特徵:第一,貪婪,即劫機犯往往會獅子大開頭,贖金對他們而言越多越好。

  在庫伯劫機案中,當時庫伯要求的贖金是20 萬美金,在今天來說,這並不是一個很大的數字。但在當時,這是一筆巨款。

  第二,極端冷漠,即劫機犯往往只關注自己的利益和需求,漠視他人的生命。庫伯在搶劫的時候是以飛機上41 個人的性命為籌碼的,由此可見,為了達到自己的目的,劫機犯根本不在乎犧牲他人的生命;第三,野蠻英雄主義,即大多數劫機犯膽大妄為,衝動魯莽,情緒特別不穩定,他們對自己尤其自信。庫伯和其他劫機犯有一個共同特點,那就是自信,在搶劫的時候,庫伯沒有絲毫的緊張,他能自如地和機組人員進行交談,並且精確地計算自己計劃的每一步。

  但是,庫伯也有和其他劫機犯不一樣的地方,即他不衝動和魯莽,不管是在遞給空姐和要回紙條的時候,還是向機長提條件的時候,他都表現出了極其仔細和認真的態度,嚴格按照自己計劃好的每一個步驟來行事,而這也正是庫伯劫機成功的原因。


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