第849章 摸著鷹醬過河

  飛行汽車和直升機追逐很久，警方直升機因為燃油不足，只能回去加油，被迫換了其他直升機繼續過來圍剿追捕。

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  這就體現了飛行汽車的續航是有多麼牛嗶，傳統的飛行器都被它踩在腳下。

  這醉漢還開啟了直播，全程直播他戲弄條子的過程，到興頭上又舉杯暢飲，而警方的直升機和眾多警車，總是抓不住他。

  「什麼破直升機，都不如我的飛行汽車，我還要好多電，能和他們耗很久！」

  這位醉漢在車上對著直播鏡頭瘋狂吹噓，引來外國網友一陣喊「酷」。

  這麼刺激的事，立刻引來關注無數，畢竟大家從來沒見過這種情況，觀眾一個個都是興奮的不行，都在收看直播。

  警方一看這樣不行，直接把這位的帳號給封了，讓他沒法直播。

  但這也難不倒這位想出風頭的醉漢，醉漢就帶著警方回到了媒體最發達的一片街區，而且還降低了高度，這樣全市的媒體都能看到他，都在拿攝像機對著空中拍攝，把醉漢老哥的驚人之舉，都給拍攝下來。

  這把警方氣的鼻子都歪了，因為這事鬧得太大，全國、乃至全球的新聞都在跟蹤報導，他們現在一舉一動都在備受關注。

  當地警方發狠了，決定動用武器。

  兩架直升機再次圍住這輛飛行汽車，然後直升機上的警察舉槍厲喝，讓他立即停車，否則他們就要射擊了。

  然而醉漢在車裡並沒有回應，這輛車也在正常飛行，警方忍無可忍就開槍了，將車輛身上打出了好多孔洞，還有不少命中了隱形螺旋槳。

  飛行汽車一陣搖晃，這已經傷及了動力系統，車內AI就在提醒車主，車子動力故障，需要立即迫降。

  結果車內的醉漢因為喝酒太多，已經在座位上睡著了，所以在無人應答的情況下，AI控制車輛找了個沒人的地方自行降落了。

  警車蜂擁而至，將這飛行汽車給圍上了，然後當荷槍實彈的警察好不容易打碎車玻璃後，卻發現了正在呼呼大睡的司機。

  接著這位就被戴上了手銬帶走，才結束了這場鬧劇。

  這次的鬧劇還不是唯一，很快另一個國家，有個人居然開著飛行汽車去犯案，事後搶到了不少財物，開著飛行汽車逃之夭夭。

  因為該國警方沒有接觸過飛行汽車，等到他們發現是飛行汽車後，該名罪犯已經不知所蹤。

  這輛飛行汽車沒有在他們國家登記造冊，所以他們也查不到車子去了哪裡，就這樣讓罪犯逍遙法外。

  一時間，全球爆發多起牽扯到飛行汽車的案件，飛行汽車就成了全球輿論熱點，大家都在討論。

  有外國網友就在呼籲，必須要立法管理，不能讓飛行汽車這樣肆無忌憚的行駛了。

  也有人說這是中國闖的禍，必須要讓他們賠償損失，並且封殺這種車輛。

  現在全球的目光，都聚集到了中國。

  國內網友這幾天都像是過年一樣，因為不斷有外國關於飛行汽車的大瓜，他們吃瓜都吃不過來。

  面對外國人的指責，國內網友發揚娛樂精神，讓索要賠償的外國人自己來中國要，看看國人給不給他們大電炮。

  另外也有網友戲稱那位開飛行汽車的醉漢，簡直是現實版的GTA，還是鎂國版本先進，在國內就看不到這種爽劇。

  同時國內網友也從這幾起案件中，發覺萌新生產的飛行汽車太牛了，比直升機都牛，而且被槍打成了篩子，裡面的人還在睡覺，還能成功降落，這安全性拉滿。

  另外一個國家的罪犯，開著飛行汽車逃跑，了無蹤跡，雖然這種現象不好，但也能看出，飛行汽車如果不加以監管，會成為一些歹人的幫凶。

  有了國外用戶的實驗，周陽這邊也發現了相關問題，然後他讓負責飛行汽車的高管，寫了一份調研報告，專門提出了飛行汽車的管理意見。

  首先就是要對飛行汽車上牌做規定。

  上牌後，車輛必須要進行聯網登記，同時車輛信號接入自動駕駛控制中心，進行實時定位管理，以後但凡車子開動，通過後台就能立即定位到位置和高度。

  如果定位消失，那麼不是故意為之要做壞事，就是發生了嚴重事故，要立即派專人進行跟蹤調查。

  二是要給飛行汽車限高限速，在初期，飛行汽車時速暫時設定成220碼，比高速快就好，高度就設定為80-120米，而且飛行的路線必須要在規定路線上，且不能在正常馬路上方行駛，下方可以不是專用車道，但每隔一公里或者兩公里，必須要有供飛行汽車臨時迫降的空地，這樣才能最大程度保障道路和人員安全。

  第三，飛行汽車要實行特殊駕照，考出後，也要和普通駕照一樣有分數制，分數扣光吊銷駕照，開車時候嚴禁酗酒、疲勞駕駛，允許駕駛者開啟自動駕駛，但飛行期間不能睡覺，司機不能摘下全息眼鏡，這也是防止司機開車的時候玩手機，看小說等無關舉動，從而增加駕駛風險。

  第四，設有空中紅綠燈，原則上不會讓飛行汽車停止，而是通過後台控制中心，讓汽車在規定的高度和方向行駛，不得逾越。

  第五，飛行汽車因為部件眾多，要半年一檢，發現車體故障報警後，不能再繼續駕駛，必須要立即停車，找最近的維修點檢查。

  第六，飛行汽車允許以輪胎形態在公路上行駛，但必須要遵守交通規則，如果上馬路後，就不允許在路面起飛了，必須要找到專用的飛行汽車專用道路，才能起降……

  這份《飛行汽車管理意見》，經過周陽審查後，覺得比較詳細了，他就發給了交通的同志。

  其實交通的同志已經制定了相關政策，這段時間已經在徵求意見了，馬上就要實施。

  結果這個節骨眼上，國外接連曝出了飛行汽車的案件，給了他們很大的啟發。

  這時候一驗證，他們制定的計劃還不夠細緻，如果發生國外那種情況，還真沒法做到及時預防和應對。

  所以在周陽提交了《飛行汽車管理意見》後，交通人員立即開會研究，覺得裡面好多措施都可行，於是加入了修改稿里，準備實施了。

  這時候交通人員也才知道，周陽為什麼要第一時間不在自家上馬飛行汽車，而是要大批量賣到國外了，原來他是要用咱們國家科技界的老套路，那就是摸著鷹醬過河。

  讓外國人去開飛行汽車，暴露出來的問題，他們在國內有了準備，就不會出現負面事故了。

  「周陽的做法真是高明啊！」

  這些交通公務人員，也都在稱讚周陽。

  那麼在國內的飛行汽車管理規範試行意見出台後，也正式開啟了飛行汽車的上牌程序，國內也允許飛行汽車在白帝小鎮行駛了。