第830章 炫酷飛行汽車

  之前特嘶啦被國產電車擠兌的，停產了新能源汽車業務後，就拋出了飛天汽車的概念。

  馬總宣稱，他們三年後，就能研製出來在天上飛的汽車。

  這也成了特嘶啦的遮羞布，意思是他們停止新能源汽車的業務，是因為要進軍更先進的汽車領域。

  但是明眼人都知道，資本是不會放過任何一個銅板，那麼新能源汽車如果能賺到錢，特嘶啦不會放棄的，能讓他們放棄曾經全球領先的電車業務，那就意味著他們賺不到錢了。

  這也是很現實的問題，國產電車各種黑科技和駕駛體驗，已經全面超過特嘶啦的model系列汽車，更別說還有續航普遍超過2000公里的超級鈉離子電池的加持。

  國內的車企都是白帝供貨電池，而這種目前世界最先進的商用電池，只供給國內車企，特斯拉還在用著不到一千公里的電池，且價格很貴，這就讓他們在競爭中沒有任何優勢，這才是他們停工的原因。

  那麼這個飛天汽車，只是特嘶啦搞出轉移話題的噱頭而已，但是他們的馬總卻在發布的時候陰陽了萌新汽車，周陽當然不能忍，接著就公開了飛行汽車的計劃，而且他計劃一年的時間就可以做出樣車，就是比你特嘶啦要快。

  這個飛行汽車的圖紙，周陽很早就交給公司技術人員了，這種按圖造車其實比較容易，各種材料都造好，剩下只需要組裝起來即可。

  所以這飛行汽車的進度還是很快的，如今造好了一輛，就來請兩位老闆前來視察。

  周陽和路思瑤一起來到了公司的秘密倉庫。

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  在空曠的倉庫內，有一塊帆布蓋著的車輛，而從特殊的凸起部分，可以看出這飛行汽車和普通汽車的外形有較大差別。

  現場都是自己人，周陽就示意讓女友去掀開。

  路思瑤就走到車子前面，把帆布給扯了下來。

  只見一輛造型奇異的車輛，停放在地上。

  這輛車首先它的外形就和普通轎車不同，前臉比較扁和尖銳，主要是降低風阻，而且這車體竟然非常矮，比正常汽車矮個半米左右，就是相當於普通轎車去掉了車窗的那段高度。

  這車底盤也相當低，那麼人坐進去肯定不是坐姿，否則這車根本坐不開。

  其實飛行汽車就是如此設計，駕駛員坐進去後，會採用半躺的姿勢駕駛，而且這車沒有傳統的擋風玻璃，擋風玻璃部位，是和車頂連在一起的流線型設計。

  那麼駕駛人員要怎麼看周圍情況呢？

  答案是通過戴上的專用全息眼鏡，來觀看周圍情況。

  因為是全息眼鏡顯示畫面，這就省略了看後視鏡等操作，在視野里有幾個畫面，可以看到車輛周圍360度的影像，而且還有天空和下方兩個獨特視角，這就是三維立體駕駛，和普通汽車只看一個平面有本質區別。

  因此駕駛飛行汽車肯定要經過培訓，不過現在國家還沒有相關駕駛政策出台，所以目前可以隨便駕駛。

  工程師要上去給周陽演示一下，周陽卻說不用了，因為這圖紙就是他提供的，他早就看會了操作，而且用這飛行汽車附帶的駕駛訓練軟體，學會了駕駛。

  這款飛行汽車只有兩個座位，不過這是第一次試飛，為了安全起見，就讓路思瑤先在下面等著，他去駕駛看一看。

  這倉庫大面積的地面上，已經鋪上了充氣氣墊，就是為了防止意外發生，因此只要車上不快，可以隨意飛行。

  「阿陽，你要小心一點。」路思瑤關心道。

  「放心吧，我設計的車，我心裡有數。」

  周陽做了個「放心」的手勢，然後穿戴上了專用的防護服，戴上了全息眼鏡，就坐進了駕駛艙。

  他進去的時候是半躺著，然後車輛的車門自動關閉，且座椅會繼續向後傾斜，以達到半躺的狀態，這個狀態當然要比坐著省力，同時又不會平躺腦部充血，是最舒服的姿勢了。

  隨後整輛車子內部RGB燈光都開啟，顯得特別炫酷，就和科幻片裡宇宙飛船類似的駕駛艙。

  本來飛行汽車的駕駛艙不是這樣，之前的原始駕艙中規中矩，而在周陽的個人趣味下，給改成了這種科幻風，特別符合年輕人的喜好。

  畢竟飛行汽車這麼酷的新產品，喜歡的應該都是年輕人，而且這車因為速度比其他汽車快，因此對駕駛者年齡和身體狀況都有要求，不適合60歲以上的老年人駕駛，那麼目標人群自然就是年輕人了。

  周陽這樣設計，也是為了更好的吸引年輕用戶群體。

  隨後這車輛就開始進行駕駛員的首次登錄，這車有防盜系統，不是原始車主本人，或者是授權的來賓，都不可以駕駛車輛。

  周陽在輸入密碼後，就成為了該車的來賓，可以駕駛車輛了。

  車輛有智慧語音助手，問周陽是否是第一次駕駛，可以開啟新手教學模式。

  「否！」

  周陽拒絕了教學模式，他已經是老師傅了。

  隨後他選擇了體驗模式，這個模式下，不會有太高的速度和高難度的操作，適合新手。

  其實這個模式就是新手模式，但叫新手模式，估計會引起國內用戶的牴觸，所以就改叫了體驗模式。

  這個模式下，很多操作都是自動選擇的，駕駛者只需要語音或者按鈕控制飛行汽車的高度和速度、方向即可。

  這裡要說明一下，飛行汽車的方向盤就不是傳統的圓形了，而是右手控制一個半圓球的控制球，前進後退轉彎等，這是最符合人體工程力學的設計。

  但如果不習慣控制球操控的話，本車還有另一種駕駛模式，前方會升起一個雙手抓握的控制器，類似於飛機的操縱杆，這兩種模式都可以駕駛車輛。

  這就給駕駛者多了一個選擇，喜歡用哪種方式開，就用哪種方式。

  接下來汽車開始升空，脫離地面。

  只見地面上吹出一股強勁氣流，其實是車底盤上的六個輔助推力器在工作，在升空階段，車子會點燃高能化學燃料，向下噴出高溫氣流產生推力，這個階段有點像是飛機垂直起降，但和飛機的垂直起降原理不一樣，更像火箭多一些。

  巨大的推力，可以讓飛行汽車騰空而起。

  在汽車飛起一米後，車體就和變形金剛一樣開始變形。