第349章 我不相信！

  只見大屏幕上正在直播C919樣機，通過各種行業內的挑戰項目。

  這些項目就像是考駕照的科目一到科目四，都是行業標準。

  

  如果一架飛機不能通過，那就不具備試飛的標準。

  如果通過的越輕鬆，就說明飛機性能越好，這是檢測一款飛機性能到底如何的試金石。

  一般企業，這種測試都是不對直播，因為總會遇到一些意外情況影響實驗結果。

  航空工業集團居然有膽量當面放出來，這是對自己的產品有多自信？

  一旦直播翻車，近幾年是別想賣出去飛機了。

  在實驗室里都通不過，還指望去實戰嗎？

  C919的測試還在正常進行，各種干擾和惡劣情況都開始加碼，飛機的探測和指標依舊正常。

  弗雷德里克也緊盯著屏幕，想從中找出破綻。

  其中前三個科目比較簡單，能生產出成品飛機的企業，應該都能通過，但是第四項測試可不一樣，要是一款穩定運行的飛機，通過也不簡單。

  如果性能不達標，就不適合執行氣候變化無常，惡劣天氣的航線。

  也只能完成一些低空、短距的任務。

  弗雷德里克親眼驗證，C919輕鬆完成了前三項測試。

  這時候，已經過去2個小時，有些記者都已經撤了，而弗雷德里克作為公司派來探子，這就是他的工作職責，他要看看，這款中國產的客機，能不能順利通過第四項測試。

  第四項測試，就是在極端的暴風雨環境中運行。

  高空飛行雖然會有天氣預報，但是也並不一定準，尤其是某些洋流對沖區域，經常會有意想不到的惡劣天氣，這時候就要考驗飛機的安全性能了。

  這第四個檢測項目，測試的就是安全性。

  實驗艙里模擬暴雨加上雷電，這是最基本的，還要有颶風，這樣要保持飛機的穩定就很不容易。

  C919就在這種環境下，可以清楚的探測到了數公里外的數據，而且在雷電的影響下，機艙內的各部件全部正常，這就是飛機電源的能力了。

  等到實驗結束後，弗雷德里克高呼「上帝」。

  弗雷德里克對同事說道：「他們這數據一定作假了，我們的飛機，都遠遠達不到這種數據，在這種強度下還能遊刃有餘的飛行，我不相信！」

  同事看了也皺眉，但他提出一個假設：「萬一，他們剛才宣傳的兩款白帝部件達標了呢？這數據不是很說明問題？」

  弗雷德里克搖了搖頭，還是不太相信。

  他們公司有三十多年的生產飛機的歷史，其研發的電源系統和機載雷達，都已經很優秀了，也達不到這種程度。

  難道從來沒聽說有什麼拿得出手民用飛機型號的中國，怎麼可能有這樣的成就，總不可能把軍用的配件，劃歸到民用上了吧？

  這下兩個外國人都搖頭了，軍用轉民用，除非是已經淘汰了的產品，否則放在民用飛機上，就有泄密的可能，只要領導者沒瘋，就不會這麼幹。

  而通常也不會這樣做，畢竟軍用飛機和民用飛機還是有很大差別的，各種系統部件，可不能拿來就用。

  而且軍用的淘汰了，基本上也不會弄到民用上面，因為兩者就不通用。

  靠譜的解釋，就是直播造假了，要麼就是那兩款配件真的厲害，讓C919一下子成為國際上的先進客機型號。

  這邊直播結束，台下響起了掌聲，慶祝實驗圓滿成功。

  祁總工感謝大家的觀看，並說這種經過測試、成績優秀的飛機型號是C919-B，歡迎廣大客戶來採購，性能絕對有保證。

  國際上都是實踐出真知，現在C919-B型號通過了四項測試，而且成績優秀，當然吸引了一些外國客人。

  「我覺得我們可以訂一架看一看。」

  這時候有個戴著頭巾的外國男人說了一句。

  他的助手馬上就去聯繫了。

  這位戴著頭巾的人，可不是中東土豪，而是我國最好的朋友之一巴鐵的一位大人物。

  他受邀而來，本來他們沒有採購計劃的，一直都是採購其他國家的產品，不過這次直播的效果，讓他改了主意，決定試一試。

  這次本來就在搞促銷，所以當場訂下了一架，他們這架將於下個月交付。

  這是來自海外的第一筆訂單，值得慶賀。

  當然，C919並不是只賣這一架，因為是我們國內自己的飛機，上頭下達了任務，國內航空公司，必須要有採購指標，支持自家的飛機行業。

  所以靠著這部分保底訂單，目前航空工業集團，還不缺少訂單。

  只不過，因為國外的制裁，他們國產飛機，拿不到國際飛行認證，所以目前只能飛國內航線。

  不過依靠C919的價格，讓國內航線很有性價比，也許幾百塊錢的性價比機票，會出現的越來越多。

  國產配件，就是要比國外的配件便宜，尤其是白帝的兩款，兩者加一起，整架飛機的成本就怒降幾百萬。

  加上其他國產配件，和他們人工成本的減少，這樣使國產大飛機，只有國外飛機價格的90℅，能便宜個大幾千萬。

  這還是因為生產規模上不去，導致成本被抬高了，如果C919有更多的銷量，價格還能進一步降低。

  製造業就是規模型產業，如果成批量的生產，那麼生產成本會被大幅攤薄，如果建好生產線，只生產幾架，那麼研發成本，和生產線的成本，都會轉嫁到成品上，導致飛機價格高。

  目前的售價來說，只要性能可靠，國內的航空公司還是願意買上幾架的。

  專門用來做廉價航空也不錯。

  總之，這次為期三天的展銷會，取得了圓滿成功，C919最新型號C919-B賣出去了17架，這段時間航空工業集團算是有活幹了。

  等展會結束的那天晚上，航空工業的副總再次找到周陽，並和他通了氣，等稍後他們就會簽署一個補充協議，包括投資給白帝，第一筆不低於2000萬元的研發費用，還有更多合作，並邀請周陽參加下個月的朱海航展。

  那是專業的飛機展會，同時還有各種軍工產品，他們的C919-B是唯一一種國產民用客機，也在展銷行列，到時候要和其他國家的飛機，同堂競技，他們有信心，安裝了白帝的兩款設備的C919，至少不會比波音和空客落後多少，說不定會比其他中小型的飛機公司，性能更勝一籌。

  如果能在朱海航展上大展身手，說不定在國際上就能出名了。

  「好的，我一定會去。」周陽愉快的答應了。

  當晚，周陽還在陽城住最後一晚的時候，這次的展會就在多家新聞媒體上播出了。

  網友們本來不怎麼關注，但驚奇的發現白帝老闆周陽，又上新聞了。

  這次白帝居然出現在了一個新領域，飛機製造，立刻引發了熱議。