暴雨中專機誤撞岱山

  3月13日是戴笠最後一次到天津，隨從人員有龔仙舫、金玉波及副官、衛士等。戴笠仍下榻吳泰勛家中，仍借用睦南道張學銘住宅辦公。

  戴笠此行有兩項任務：一是布置調查天津軍統特務在肅奸中的貪污行為；二是處理國民黨第九十四軍副軍長楊文泉在津納妾一事。

  忙到15日，接到文強從東北發來的急電，稱東北保安司令杜聿明已入住北平白塔寺中和醫院，準備做手術割去左腎，建議他前去探視，以利於東北辦事處工作的開展。戴笠當即遄返北平，到中和醫院看望杜聿明。

  杜聿明是黃埔一期老大哥，雖比戴笠年輕幾歲資格卻遠在戴笠之上，兩人相識多年並無工作交集與私人交往，戴笠的突然造訪讓杜聿明既意外又不無驚恐。

  戴笠是蔣介石治下首屈一指的大特務，貿然造訪，杜聿明以為他銜蔣命而來，打聽自己病情，以決定東北是否換將。戴笠自知冒失，經過一番解釋，杜聿明才放下心來。

  詢問病情之後，戴笠言歸正傳，希望杜聿明支持軍統工作，推薦文強為東北保安司令長官部中將督察處處長，並決定調兩個交通警察總隊到東北，擔任北寧路及中長路的警備和檢查任務等。杜聿明見戴笠說得誠懇，當即表示感謝，並表示全力支持軍統在東北的工作。

  3月16日，戴笠一行人飛往青島。在召見青島辦事處主任梁若節後，當晚宴請柯克，商量借用駐青島美國海軍軍艦協助國民黨向東北運送軍隊及給養事宜。晚宴後，戴笠下榻青島警察局局長王志超提供的龍口路二十六號行館。

  17日上午，青島大霧。由於臨時召見軍統魯南站站長楊可僧與素有臨沂王之稱、時任臨沂行政督察專員的王洪九，戴笠將啟程時間推延了幾個小時。

  11點30左右，戴笠一行人來到青島滄口機場。此時雲低霧重，濃霧夾著雨絲，青島籠罩在煙雨迷濛之中。這樣的天氣實在不適合飛機起飛，梁若節等送行人員都勸戴笠改日再走。

  

  但是，戴笠18日必須趕回重慶，回重慶之前要去南京見何應欽，商量何赴美之後敦促美國海軍援助之事，並請何在自己出國考察一事上施以援手。同時，他還要回上海與胡蝶見面，與唐生明、杜月笙落實一下胡蝶離婚事宜。也就是說，17日他必須趕到上海或者南京。

  當機場工作人員報告「上海天氣惡劣」「南京天氣尚好」時，戴笠告訴飛機師多給飛機加油，以備上海不能降落時轉飛南京。他乘坐的這架飛機是航空委員會派撥的DC-47型222號專機，是美國提供的導航設備最完善、可以全天候飛行的軍用運輸機，在20世紀40年代堪稱世界一流，性能安全可靠，戴笠也因此沒有在意天氣問題。

  11點45分，飛機起飛。飛到上海上空，正逢大雨滂沱，機場無法降落，只好按預定計劃改飛南京。不料，這時南京上空也是雷雨交加。飛行員與南京機場聯繫，一再請求降落，機場只好勉強同意。

  可是，南京機場同樣不具備降落條件，不僅雷陣雨下得猛烈，而且雲層極低，能見度極差，飛機穿雲下降時，已經越過機場上空，飛到了江寧縣，先是撞到板橋鎮南的一棵大樹上，接著緊急攀升，卻又撞上高不過200米的岱山。

  隨著一聲巨響，機毀人亡。

  機上13人，除戴笠外，還有軍統局本部人事處長龔仙舫，幫會工作專家金玉波，英文秘書馬佩衡，副官徐焱，衛士曹紀華、何啟義，通訊員李齊，譯電員周在鴻，飛行員馮振忠、張遠仁、熊沖，機工長李開慈，還有戴笠的一位重要客人黃順柏。由吳泰勛說情免了牢獄之災的黃順柏，沒想到在背靠大樹好乘涼的美夢中駕鶴成仙了。

  就在戴笠等人撞機身亡的時候，上海辦事處及上海區的軍統負責人李崇詩、王新衡、鄧葆光、王一心等人還等候在上海龍華機場。

  這個時候，陳華也在等著為戴笠接風。

  戴笠在16日已電告李崇詩，17日中午到機場接機。王新衡在17日上午打電話給陳華，說戴笠正從青島飛往上海，邀她一起吃午飯，為戴笠接風。

  陳華在中午之前趕到王新衡家，可是，去機場接機的王新衡卻遲遲未歸。後來，王新衡終於回來了，一進門就說：「飛機沒接到。」

  陳華未假思索，脫口而出：「飛機摔掉了？」在場的人都大吃一驚。陳華無可奈何地搖搖頭，勉強支撐著走出王家大門，乘車離去。