第208章 飛船性能介紹

  第208章 飛船性能介紹

  步晴晴將所有的情緒整理了一下，繼續了解飛船的的具體的進展情況。

  \」晴晴，現在我們的飛船製作應該是沒有明顯的大問題了，飛船樣品一共做出來三艘，每艘都進行了試飛，而且不僅僅飛了，還對各項性能參數都做了實驗，那數據老好了！「

  就算現在說起來，也還是忍不住激動，連家鄉話都出來了。

  \」就是就是，能造出來這麼厲害的飛行器，我們也不枉此生了！「

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  感性的研究員都拿這輩子的研究成果來托底了

  發布出去的參數讓國外的各方勢力對於飛船的性能都表示懷疑了，因為太逆天啦！

  好幾個大國可都在研究飛船，個別國家手裡還握著「天外來客」呢！

  更是對於飛船的性能有一定的了解。

  所以，對於夏國發布出來的參數，爭論不休，覺得夏國在造假！

  不僅僅是他們，其實當時做測試以後，看到出來的數據，夏國自己的科研人員也都忍不住懷疑測試的機器是不是出毛病了。

  當時，還換了好幾次機器，換了好幾波人分別做性能測試，最後，結果當然是，沒有任何問題啦！

  數據，是實打實的真實無誤！

  當時就沸騰了，那會都是半夜了，項目負責人都沒能忍到第二天匯報，當時就打電話給各個部門匯報了。

  能夠讓幾百年之後、甚至可能更長時間以後，才可能突破出來的技術，在自己的手裡提前了這麼久才研究出來，用句網絡上的話，他們這些參與者，都可以讓自家的族譜從自己這邊開始單獨開一頁了。

  能忍得住激動興奮嘛！

  這三艘已經經過所有測試的飛船，不單單是樣品，是可以直接投用的了。

  乘客直接坐上去等著飛就行了。

  但是，這只是說飛船自身的質量是沒有問題了。

  還有配套問題沒完全解決好，主要就是空中的飛行軌道問題。

  這個也是需要調配的，就像飛機一樣，也要有航線，不然都在空中亂飛怎麼能行？

  就算因為飛船太堅固了，不會受傷，那不能跟碰碰車似的亂撞著玩吧！

  到時候，光處理糾紛，都得讓夏國的交管部門忙不過來，頭疼不已。

  所以說，現在如果想要飛船投用到民生，還有很多工作要做。

  除了飛船數量不夠以外，要加大產能，還要抓緊做的事情就是規劃空中的交通通道和制定交通規則了。

  當然了，跟研發飛船技術比起來，這都不是什麼技術難題，只是需要一點時間。

  說到飛船製造的產能，步晴晴也很關心的問道：「現在咱們國家能夠量產多少的飛船？」

  她也迫不及待的想要嘗試一下乘坐飛船的感覺，看看和坐飛機有啥區別。

  現在的飛船一共有三種型號，也就是現在看到的三種樣品。

  分別可以乘坐的人數是五人、十人、三十人。

  當時設定空間大小的時候，參考了現在汽車的規格。

  畢竟，目前研究飛船還是為了日常使用，不僅僅為了運輸和「逃跑」……

  另外，從技術難度上，先做小一點的飛船更容易些。

  一步步的來，下一階段就會再考慮增加飛船空間了。

  所以說，夏國的飛船，目前最大容量也就是三十個人的座位。

  嗯，相當於地球上的一輛客車的容量了。

  可以容納上百人，幾千人甚至上萬人的大型飛船對於各項性能參數，要求更高，目前還沒有攻克，還需要時間。

  畢竟從步晴晴提供資料開始算起，到現在研發出來，還造出來了成品，還是三種規格型號的，已經十分了不起了！！！

  看看外界的聲音就知道，這是多麼振奮人心的消息，夏國人現在走在國外的道路上，都自帶光環的好不好！

  原先，西方國家總是說，分不清東方幾個國家的人，覺得都是一樣的。

  這會也不知道是不是忽然打通了任督二脈，一眼就能看出來夏國的子民了，也是挺有意思的嘿嘿……

  說回來飛船的產能問題，最主要的還是受限於材料的原因。

  因為飛船需要的各類材料十分繁雜，在製造過程中，大家就發現了有一部分材料無法找到。

  不僅僅是夏國，就是整個地球上找了個遍，也還是找不到。

  當時做實驗和製作這三台樣品飛船，用的這部分材料還是之前，讓步晴晴給他們交易過來的。

  這一會兒，步晴晴問起來正好可以討論下該怎麼解決這個問題。

  商量商量，是不是可以找到這類材料的合成技術。

  步晴晴一想，也是，飛船不是造一艘兩艘的事，後面需要的材料太多了。

  這種材料的來源不能解決，如果一直需要交易購買的話，太容易出現可控的意外風險了。

  她再次將這件事記到本本上，等到交流完以後，她再把大家反饋來的這些問題匯總分析研究一下，能解決的儘量解決。

  光說飛船好，到底好在什麼地方，步晴晴還不知道。

  為了讓步晴晴更有代入感，大家用無人駕駛車輛跟她對比描述起來。

  跟無人駕駛機動車類似，飛船都可以自主切換駕駛模式，有人和無人。

  當然了，一個在地面上，一個在空中。

  語音或者手動錄入目的地，它會自動對乘坐人的身體進行初步檢測，根據乘坐人的身體狀況設定飛行速度的上下限。

  避免某些狂野人士不顧及身體狀況，狂飆起來，飛船再舒適，當速度達到一定程度的時候，對人體也產生些反應的。

  除了速度，空中高度也會自動定位，然後選擇在交通部門發布的允許飛行的所有路線中選擇最優路線。

  全程中，乘坐人可以放心的睡大覺或者專心干自己的事情了。

  關注的安全問題，就不用多說飛船的堅固程度了，太直觀了，那些測試數據把各個指標都做了個遍。

  至於，探測到外面的障礙物可以自動調整飛船飛行的功能，那是無人駕駛機動車更是望塵莫及的啦，飛船上安裝的光腦可不是地球上任何一台計算機所能相媲美的。

  再者，當然就是速度了。

  上限還可以更高，不過出於現階段技術，還無法完全掌控起來，所以速度沒有那麼突兀。

  地球上漂亮國速度最快的戰鬥機飛行速度十幾個馬赫，自家飛船最快也就三十幾個馬赫吧！

  哎呀呀，也就那樣，不是太突出呢！

  呵，說著說著就凡爾賽起來了不是！