第42章

  「ECAM液壓黃系統低油量，液壓黃系統壓力低。」

  「怎麼回事？」

  「別著急，按ECAM提示的一步步排障。」

  「……暫時是ok了。」

  「跟簽派和區調都聯繫一下，匯報一下情況，能落先落。」

  「可算是落地了，琛哥，多謝你。」

  本章節來源於𝒃𝒂𝒏𝒙𝒊𝒂𝒃𝒂.𝒄𝒐𝒎

  「也謝謝你。我們現在執行停機程序吧。」

  「等等，我這邊沒有剎車壓力。」

  「操，踩腳剎車，電動泵接通，現在趕快！」

  「還在往前移動，不行，現在這速度停不下來……」

  「別慌，我電話地面清場，你檢查安全帶燈不要滅，廣播一遍。」

  「向左打方向！」

  ……砰！

  A320-200左側艙門的位置緩慢地撞上廊橋，可是響聲巨大，他整個身子都顫了一下。殲-15的操縱杆從手裡面滑出去了，世界在眼前開始旋轉，然後他後背猛然一震，是降落傘包彈射的巨大推力……

  周其琛猛然驚醒，才意識到這是個夢。他下意識地想翻個身叫醒身邊人，可身邊的床鋪空空，並沒有人。

  三天前，他和沈恬恬又一次搭班。趕上朋友，本來是再輕鬆愉快不過的任務，卻是籠罩上一層陰影。從深圳飛回北京那一班，他讓沈恬恬主飛了，飛到一半飛機出現了個小問題，顯示液壓黃系統油量低。他們按照ECAM提示的排障處置，也及時通知管制了，一直到降落都很順利，是降落後沈恬恬突然發現右側液壓控制的剎車沒有壓力。他們接近停機位了，卻剎不住車，直接撞上了廊橋。40多噸滿載乘客的大傢伙，即使是十幾公里的時速也能造成不少損失。周其琛目視確認了地面沒有別的工作人員，又在最後關頭撞了廊橋而不是停機樓。沈恬恬也顯示出了超出她年齡的穩重，用機長廣播讓所有乘客系好安全帶做出保護的姿勢。大部分人都按規矩執行，除了一位空乘正執行任務，在撞擊之下跌倒，受了點輕傷，其他人均是平安無事。

  可民航飛安無小事。這事發生在他升機長之後的一個月內，實在不是什麼好兆頭。當天晚上他和沈恬恬在機場留到凌晨兩點，送走最後一個乘客和最後一位消防員，在走向停車場的路上，沈恬恬終於是沒忍住，哽咽著跟他說對不起。

  周其琛伸手拍著她後背，說：「傻丫頭，有什麼對不起的。故障就是故障。別說你了，我也想不到，二十多年的老機長也不一定能想到。該做的我們按照ECAM做了，該匯報的也都及時匯報了，誰也想不到它會這個時候沒壓力，太寸了。機上地面大家都沒事，你已經做得很棒了。」

  話雖如此，可他太清楚沈恬恬現在這個狀態了，這叫後怕。如果廊橋上有人怎麼辦，如果真是撞了停機樓怎麼辦，如果大部分乘客都已經解開了安全帶怎麼辦……一旦開始想了，就跟開閘的洪水一樣，情緒根本不受控制。沈恬恬壓抑著流眼淚，想哭又不敢大聲哭，周其琛看她這樣子心裏面難受得緊，他不想讓她一個人待著，就先給她送回了家。

  他自己到家已然快三點，他想都沒想，隨手就撥了郎峰的電話。對面一直忙線，他這才打開記事簿看了看，果然郎峰在空中飛。他的航班都長，他也不抱希望他能早聽到。周其琛嘆了口氣，這才打開未接來電列表，給一個領導回了電話，還給負責排班的人留了語音消息。因為這起事故，他們在機場耽擱了六七個小時，他的休息時間不夠，是趕不上下一班的。

  郎峰的電話是第二天早上七點進來的。

  「怎麼了，半夜打給我。」他那邊背景音很嘈雜，一聽就知道還在機場，可能剛剛結束工作還沒著家。

  周其琛清了清嗓子，才問他：「今天在阿姆？」

  「嗯，回來了，」郎峰又追問，「你那邊怎麼了。」

  「昨天我出了點事故……」

  「什麼情況？」郎峰的聲音一下從鬆弛變成緊繃。他打了個手勢示意身邊的飛行員朋友先走，然後就拉著飛行箱停在半路，一邊接耳機一邊用手機翻新聞。

  周其琛基本上一夜沒闔眼，打電話也是為了說這事，就一口氣全都倒出來了。從接到飛行計算機系統的液壓黃系統油量告警，到後來落地前後的他們一系列操作。

  「當時的ECAM指示呢？」

  「尋常程序，我們挨個照做，也沒有問題。我知道……」

  「落地以後，electric pump，有接通？」郎峰是打斷他講話，硬是插進去一個問題，實在不像他以往作風。

  「有。然後腳剎踩到底。」

  「停留剎車呢？」

  「引擎關閉之後，早提起了。」

  郎峰問了他一連串的問題，他有問周其琛就有答，到最後周其琛被他問得有點恍惚了，知道的是他同行的男朋友關心他，不知道的以為是外籍人員在這兒調查呢。

  郎峰在這件事上不僅有著百分之二百的嚴謹，還有超乎尋常的耐心，到最後周其琛被他問得不是滋味，他話也是橫著出來的：「你這……比昨天晚上來調查的哥們兒問得都細，你是站在停機樓翻320的飛行手冊呢？」

  郎峰這才停下飛速思考的大腦，剛想說點什麼，周其琛在那邊把電話給掛了。

  他這才意識到剛才自己是太著急了，想了解事故經過，然後自己內心有個事故原因和責任推定，然後拿著確鑿證據和道理再安慰對方。可他最想聽的，也許並不是這個。

  掛電話之後，和他同機組其他的人已經快走出機場了，給他發手機消息道了別。除此之外，沒有別的消息通知。郎峰又條件反射般地點開郵件看了看，在收件箱裡面停留了好久，刷新幾次看到沒有他等著的那封新郵件，才關上手機。

  天剛蒙蒙亮，周其琛手機裡面就熱鬧起來。睡了一晚上的人醒過來了，他的微信裡面全是得知這件事後的朋友們發來的慰問信息。管制們的消息最靈通，是方皓一大早就給他發了好幾條消息。他從公司回來以後都沒得空回復，是開車在回家路上，直接接到了陳嘉予給他打來的電話。

  「怎麼了，嘉哥。」他開著車，放了藍牙免提。

  陳嘉予上來就問：「聽說你們昨天晚上滑行入位的時候撞廊橋了？方皓給你發了一早上信息，看你沒回復。」

  周其琛：「嗯是，昨天最後一班。液壓黃系統油量低，當時按指示處理的。落地關發動機之後，發現右側剎車不管用，剎不住。昨天鬧到凌晨三點，今天早上又去公司了，我還在回家路上。」

  陳嘉予嘆了口氣，只是說：「唉，辛苦你了。」

  兩個人簡單聊了幾句事故經過，陳嘉予問的幾個問題和昨天郎峰電話裡面問的也差不多：「這個告警我好像聽有朋友說遇到過，但是落地沒有後續剎車的問題。等後續調查吧，先別著急。」

  周其琛謝過他們：「嗯，我知道。謝謝你們倆還惦記著。」

  陳嘉予在電話那頭低低笑了一聲，然後放下聽筒說：「我讓方皓跟你說兩句，他從早上惦記到現在。」

  聽筒裡面傳來陳嘉予小聲跟方皓說話的聲音，他叫得挺親昵，就說：寶貝兒過來。

  然後便是腳步聲，方皓接起來，又關心了他幾句。事故過程他從昨天晚上開始跟沈恬恬、跟郎峰、跟飛行部的領導、同事，還有剛才陳嘉予已經復盤過無數遍了，方皓這個電話主要就是安慰他。

  掛了他倆電話之後，周其琛忽然聯想到之前飯局上，陳嘉予問過他香港迫降模擬場景的事。那時候他曾經雲淡風輕地安慰過他勸他看開點。如今他確實理解了他。416號經歷的劫難只比他昨晚經歷的多，事後帶來怎樣的心理壓力，他難以想像。