第一千一十一章 陛下說行,就一定行!
2024-05-03 22:31:50
作者: 傲骨鐵心
正月初三,遼東大地依舊白雪皚皚,瀋陽城中的軍民還沉浸在過年氣氛時,賈六卻已經秘密離開瀋陽啟程入關。
正月初一,在給參加御前會議的文武發了過年壓歲錢後,賈六就召開了一場決定關外命運,也決定未來中國命運的會議。
根據會議精神,關外將設遼東省,省會設於瀋陽,管轄範圍為原盛京將軍轄區,主要為遼西、遼南、遼東三大塊。
現有人口75萬,其中70萬是原留守關外的八旗,餘五萬是近年由山海關「偷渡」至遼東討生活的關內漢民,及部分蒙古人。
計劃維新二年,也就是今年,關內將至少遷出五十到八十萬人口充實遼西走廊以及遼南諸州。
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今後也採取一邊建設,一邊移民的方案,確保維新十年關外總人口能夠突破一千萬。
移民主要來源一是關內的流民、乞丐;二是各地囚徒;三是朝廷派出的專家技術人材及家眷以及駐軍家眷;四是通過招聘方式從關內招過來的人員。
朝廷為此將提供不下千萬兩的經費,確保移民到了關外後能夠有房屋、有土地、有種子、有生產用具,以及相應的生活配套設施。
這筆經費的最大出資方目前是葬愛家族。
由於目前關外總體人口太過稀少,在聽取各方意見後,暫不細分轄區,也就是除遼東一省外,其餘地方暫不設省治。原黑龍江將軍防區、吉林將軍防區、寧古塔防區改為三個省級軍區,分別進駐一鎮軍隊,以統制為最高軍政長官。
另在廟街、墨爾根、科爾沁、伯力等地設軍分區,每個分區以協為單位進駐。
原第二軍提督祖應元被任命為關東經略使一職,全權負責關外包括遼東、遼南、遼西、吉林、黑龍江、寧古塔、漠南蒙古在內所有地區的軍政事務。
除第二軍改為關東邊防軍外,由安木指揮的新一鎮同滿蒙聯軍降兵、關外八旗其餘兵馬合併,成立蒙古駐防軍。
關東邊防軍同蒙古駐防軍直屬關東經略指揮,除應對俄國人外,也負責對漠北蒙古的安全事項。
原隸東進兵團的第一軍保寧部則從錦州秘密抽調入關,隨後歸東進兵團指揮的兩個混成鎮也將陸續入關,充實京畿同時做好西征準備。
賈六臨行前單獨接見了祖應元,給其留下十字手諭——「先搞好基礎,再準備打仗。」
離開瀋陽後,皇帝專列沿途換馬不換人,不作任何停歇。
路上,除批示各路送來的公文外,賈六依舊習慣看報。
除了內務府主管的《大清日報》,還多了一份內閣主辦的《維新日報》。
維新相比大清,不能說抄襲,只能說是完全一模一樣。
《大清日報》講思想,《維新日報》就講意識。
大清講共同進步,維新就講共同發展。
大清講發展科技,維新就講提高生產力。
大清講西學中用,維新就講師夷長技以制夷。
反正,維新那邊是一點創新也沒有。
不過賈六並不生氣,反而沾沾自喜道:「這是個好現象,說明內閣總體還是尊重朕的。」
「當然,當然,不尊重陛下的都在陛下身後飄著呢。」
車廂內的兩位內閣成員不迭點頭。
事實上《維新日報》雖是內閣作為主管機關,但實際負責人是共進會的李會長,老紀和奎尼對這份報紙都沒有管轄權。
所以這份報紙到底報導什麼,二位總理副大臣也是一無所知。
但皇帝陛下高興就好。
「時不我待,今後不僅是內閣,各部門,各地方也都要打起十二分精神來,要講效率,不要拖拉...」
賈六正作指示時,外間傳來安保處長王四喜的請示聲:「陛下,前方就是八里舖了,是否停車休息?」
「不用了,到山海關朕再小個便。」
說話間,專列突然「撲通」一聲,車廂整體抬高的同時,車內的皇帝連同閣員也不約而同起伏了一下,腦殼撞得暈乎乎的。
道路條件不太好。
路上老是有坑。
雖然專列已經想盡辦法減震,但道路情況還是導致專列一路顛簸的很厲害。
尤其輪胎是木質而非橡膠,這就使得坐在專列中的賈六就差蛋都顛散了。
然而賈六對此已經習慣,甚至沒有讓司機減速,結果就苦了老紀和奎尼,兩人都是老骨頭,哪能跟六皇帝個小年輕比呢。
一路過來,兩位閣臣有點想死的感覺。
實是受不了的奎尼嘟囔一聲:「這路太差了,回頭讓戶部擠點銀子先把山海關到瀋陽的驛道拓寬平整,就這個交通條件怎麼能行。」
老紀深以為然:「要想富,先修路,路況不好要誤大事的。」
「路是一定要修的,不過朕想在驛道之外再修一條鐵路。」
賈六變魔法似的從屁股底下抽出一隻盒子,又從盒中好一陣翻找取出一張捲起來的圖紙攤在面前的小桌上。
老紀和奎尼眼尖,均是注意到皇帝陛下屁股下的鐵盒上寫有一行字——「機器貓專用」。
機器貓什麼意思?
二位總理副大臣一頭霧水,越發覺得六皇帝異於常人,身上秘密大大滴。
「朝這看,看盒子幹什麼?」
賈六將二位閣臣視線引向桌上的圖紙,是賈六親手制定的鐵路規劃圖。
不過目前就劃了一條。
就是從京師經山海關到瀋陽的鐵路,全長1400里,沿途經停永平、錦州、遼陽、瀋陽。
就在二位閣臣一臉發懵時,賈六已經手舞足蹈起來:「鐵路,你們懂不懂,就是那種用鐵軌鋪成,然後走火車的...火車,就是那種嘟嘟嘟冒黑煙的,明不明白?
不懂?
蒸汽機懂吧,對對對,就是朕讓人想辦法從西洋人那裡買的機器,有了蒸汽機,就可以把煤炭的化學能變成熱能,再轉變為機械能,然後就可以把一節節車皮拉起來,嘟嘟嘟了...」
六皇帝絞盡腦汁的描繪並沒有引起兩位總理副大臣的共鳴,也就是聽不明白,但不影響二位總理副大臣一致說道:「陛下說能行,那就一定能行!」
「只要思想不滑坡,辦法總比困難多嘛。」
賈六滿意合上鐵路規劃圖紙,蒸汽機有了,鐵軌鋪設他略懂,怎麼讓蒸汽機拉動車皮這個技術問題肯定能解決,所以,他又一次領先西方至少二十年。
鐵路建設一旦形成規模,所產生的價值將是驚天動地的。