第1142章 備戰！

  11月2號.

  京城的雪，下了大半夜，忽然停了。

  天空，也不再那麼陰沉。

  儘管，北方還有不少地區，依舊下著小雪，有些地方，甚至還在下大雪，可這也讓不少人鬆了口氣。

  雪停了就好，雪停了，有些事就不會產生太大的影響了。

  當然，這是一些商界人士的想法，對普通人而言，則是有些遺憾。

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  雪才下了半天，在他們眼中，迎來06年第一場雪，賞景拍照都該有多美。

  現在，還沒到冰雪覆蓋整座城市的地步，這樣的雪景，則是少了幾分味道。

  ……

  新天地。

  楊小冬辦公室。

  沈城這時候並未下雪。

  不過天氣的確比以往陰冷不少，已經 有人穿上了厚厚的羽絨服了。

  沒下雪，自然也沒雪景可賞，不過楊小冬還是站在窗台邊，朝外俯瞰新天地園區。

  司徒見楊小冬一直看著窗外，想了想問道：「楊總，還巡查北方地區的物流體系嗎？」

  「去！」

  楊小冬回答的肯定，接著笑道：「我之前疏忽了這點，雙十一期間，可能會有大暴雪。一旦在那時候出現大暴雪，我們事先放鬆了警惕，麻煩就大了。這時候雪停了，可寒潮還沒過去。

  未來幾天，可能會天氣突變，不要放鬆任何警惕，做好一切緊急預案。哪怕雙十一期間大雪紛飛，我們也要做到最好！」

  「楊總放心……」

  此刻，物流集團的董事長老孔也在，聞言連忙應了一聲。

  楊小冬則是轉身道：「我不放心！不要覺得咱們的物流體系有多發達，咱們的經驗有多豐富。第一次打雙十一促銷，有些事會超乎你們的想像。

  你們恐怕覺得，這次能打出兩三百億的成績就算封頂了？不用否認，這一點我心裡有數！你們做的預案，都是衝著這個成績去做的，我沒說錯吧？」

  老孔略顯尷尬，半晌才點頭道：「楊總沒說錯，我們做好了一切準備工作，哪怕下大雪，處理訂單的效率也不會降低多少。

  目前，我們在全國各地共有150多個對接庫房和倉儲中心。日處理訂單量，預計最高能達到1200萬單……

  另外加上我們的線下O2O聯合體系，按照預計，最少能為我們處理800萬以上的訂單量。所以極限狀態下，目前單日處理訂單量能達到2000萬單……」

  在06年，單日處理訂單量達到2000萬，這是一個極其高，高到可怕的數據。

  當然，這是指極限狀態。

  按照目前的訂單均額，2000萬單，起碼能達到50億的商品額了。

  實際上，雙十一肯定不止。

  雙十一期間，大家的訂單均額都會增加，這個數據可能會翻倍，甚至翻倍都不止。

  雙十一，一筆訂單幾千上萬的都有很多。

  按照孔祥宇的預算，每天新天地物流處於極限狀態，可以處理的訂單總額能超過100億以上。

  而雙十一期間的訂單，不是說非要一天就完成，三天完成，這個效率已經是極快的了。

  只要商城這邊訂單在300億左右，奮戰三五天，新天地物流有信心完成任務。

  哪怕下雪！

  至於楊小冬說的千億訂單，其實大多數人，包括新天地高管，都是不太相信的。

  300億這個數據，也是老孔和商城這邊談過幾次，得出的結論。

  上下差距，應該不會太大才對。

  他還沒說完，楊小冬就打斷道：「如果交易總額突破1000億，訂單量突破2億，物流集團能在一個星期內完成嗎？」

  一個星期，而不是一天。

  楊小冬也沒想過，一天內真的可以完成所有訂單，痴人說夢差不多。

  而根據市場調研，一個星期，是目前大眾能接受的一個臨界點。

  因為是活動期間，部分訂單最長拖延到一個星期，一個星期內才完成交接，大眾也能接受。

  可一旦超過一個星期，那就會造成部分延期客戶的不滿。

  「2億單？」

  老孔愣了一下，老闆認真的？

  楊小冬淡淡道：「可能沒這麼多，促銷期間，訂單均額都會上浮許多，不過一億單還是有可能的，如果按照千億的目標奮鬥。」

  「這……就算一億單，一個星期恐怕也難以做到……」

  老孔微微發怔片刻，連忙道：「畢竟快遞員也是人，三天可以支撐，一個星期下來，大家都會承受不住的。」

  「如果再遇到下雪，一億訂單，你們要多久才能處理完？」

  「……」

  老孔見他說的認真，再次考慮片刻，這才正色道：「起碼半個月！」

  「半個月？你覺得客戶可以等待半個月嗎？」

  楊小冬搖頭道：「半個月，換成我，我肯定不滿意。當然，現在的大環境如此，大家的期待其實不算太高。

  不過新天地的定位一直是高效率，其他平台可以拖延，我們不行，我們一直都是行業的標杆。所以，這次我也沒指望單獨靠我們就能完成任務。

  我已經和順風那邊談好了，商城的訂單，包括第三方的訂單，交給他們30%。不是這一次，而是未來一直如此……」

  「什麼！」

  老孔一臉震驚，一旁的司徒幾人也皺眉不已。

  順風之前其實已經參與了大眾網的物流體系運營，不過還沒涉足新天地的自營業務。

  新天地鋪設自營物流體系的目的是什麼？

  還不是為了自給自足，讓新天地競爭力一直保持下去。

  現在，楊小冬居然和順風談妥了，商城包括大眾網的30%份額，交給對方，這個比例，讓大家有些難以接受。

  物流這邊，更是心裡不是滋味。

  老闆這是信不過他們，還是覺得現在的物流體系真的不足以滿足商城的需求？

  楊小冬按了按手，解釋道：「這次之後，商城包括大眾網的規模會再次擴大，這點是必然的。而一旦某寶這次被擊潰，那我們在線上的規模會再次擴大化。

  到了那時候，我們的自營物流體系，根本不足以滿足日常運營。可物流的發展需要時間，而且現在如果大規模鋪配送體系，招納大量員工，後期可能會出現一些麻煩。

  技術正在不斷發展，無人物流體系，無人倉，無人機快遞，包括社會各種基建設施都在發展。

  現在在一片區域，鋪設五個配送點，後期隨著交通便利，體系發達，到後來可能要裁撤掉三個。

  這樣一來，前期的大量投資就浪費了。

  所以，目前我不準備太過擴大物流這邊的體系，以免造成資源浪費。

  而選擇和順風合作，一方面是為了滿足我們的需求，另一方面也是為了削弱其他平台的競爭力。

  目前，各大平台的自營物流體系，都不是太強大。包括京城東和狐狸，也不是太強，更多的還是依賴第三方快遞公司。

  而其中，在電子商務領域做的最好的，除了我們，便是順風。如今，我將新天地體系30%的任務交給對方，實際上也是將順風徹底綁在我們的戰車上。

  一旦接受了我們的業務，以順風現有規模，恐怕已經無力再接其他平台的訂單。

  當然，我拋出的誘餌，哪怕順風明白這道理，也不會不接，對方答應的很痛快。那接下來，各大平台，只能依靠自有體系和其他快遞公司。可其他快遞公司，能滿足他們的需求嗎？」

  「不能！」

  老孔直接搖頭，這個他最清楚。

  三通一達，包括其他快遞公司，目前的發展速度，其實跟不上節奏。

  電子商務快遞發展的太快了，快到電商的訂單暴漲，業績暴漲，可其他公司的渠道鋪設還沒做完。

  06年，三通一達的加在一起的處理訂單量，都不如後世一家處理的多。

  快遞渠道鋪設，其實比線上發展要慢的多。

  就連新天地，不計成本的投入，現在也只能滿足日常所需，對外承接的訂單不多。

  其他公司，更是遠不如新天地。

  而遭遇促銷日，再遭遇雨雪天氣，老孔想了想，真要順風不再對外接單，以狐狸他們的效率，幾十億的訂單恐怕都要處理半個月以上。

  這一點，和新天地無法比。

  不過老孔還是說道：「楊總，如果單從促銷日來看，拉攏順風是值得的。

  可過了促銷日，我們的訂單量會大幅度下滑，到了那時候……」

  「新天地現在不是在做了嗎？」

  楊小冬笑道：「其實這也沒什麼，物流照常發展，對外接單就是了。

  新天地快遞的名氣還是有的，入駐各大中小電子商務平台，有利於我們掌控整個領域。

  至於各大平台願意還是不願意，我相信一些中小平台不會介意這些的。

  當然，想做大的例外。

  對於這些平台，隨便他們，只要我們的物流效率一直比他們強，口碑比他們好，遲早他們做不下去，自己淘汰自己的體系。」

  當所有的平台，都選擇了新天地的物流體系。

  新天地這邊，又發揮出最大的效率，創建最好的口碑。

  別的平台，只要跟不上節奏，逼於無奈之下，也會選擇引入新天地。

  所以楊小冬並不覺得，最後會造成資源浪費的局面。

  而引入順風，其實也是限制順風的發展。

  從當前來看，順風接納新天地30%的訂單，比他們全年所有的訂單都要多的多。

  可實際上，這種局限於一家，還不能起到主導地位的快遞企業，發展已經被新天地所限制。

  到了最後，順風離不開新天地。

  新天地雖然沒有吞併對方，實際上卻是實質上的控制。

  這一點，順風的掌門人應該能看的清楚。

  可對方還是選擇了接受。

  不為別的，就在於這個誘餌誘惑力太大。

  新天地30%的訂單，超過了他們全年的業績，新天地口碑也強，各種款項也不會拖延。

  在王偉看來，目前是被局限了，可後期順風做大，反客為主也不是不可能。

  藉助新天地的體系，幫助順風快速成長，這對順風有利。

  至於到了最後，是順風被新天地限制，還是新天地被順風反客為主，關鍵還是看手段。

  企業想進入發展快車道，有機會不賭一次，那不是企業家的作風。

  賭，這幾乎是所有企業家都在做的事。

  ……

  楊小冬解釋了一陣，最後才道：「接納順風進入之後，我們處理的訂單量會少30%，70%的業務量，如果加班加點的做，一個星期有難度，但是完成的希望還是很大的。

  前提是，雪不要下的太大。

  可現在，根據氣象部門的測算，寒潮未過，未來幾天雨雪天氣可能會席捲整個北方和部分南方地區。

  這時候，就得看毅力和設備了。

  員工毅力強，獎勵幅度大，大家都願意加班加點，這是必然的。

  可設備太差，大冬天的騎著自行車、三輪車送貨，凍得鼻青臉腫，錢掙的再多，也得要命。

  這一次，我去北方巡查，也不單是為了巡查準備工作。」

  楊小冬停頓了一下，在06年，很多快遞公司送貨，車輛其實都是員工自備。

  三輪車，摩托車，包括自行車其實都有。

  公司集體採購大規模的配送車輛，其實還是很少見的，主要就在於耗資太大。

  目前的快遞公司，在電子商務領域獲得的收益還不高。

  這時候，讓他們大規模投入，別說沒有這個資本，就算有，大家也捨不得。

  到了後期，大家看到了收益，一些公司才會進行自行採購，大規模的換裝備。

  稍微頓了頓，楊小冬繼續道：「趁著距離雙十一還有段時間，我去北方，也是為了給大家換裝備。

  之前，其實我們已經採購了不少全封閉式電動三輪車，目前在城內運送快遞，我們的電動三輪車算是配備設置最好的。

  不過前期因為資金問題，採購的不是太多。還有一部分地區，並未進行普及。加上最近擴張，我知道有些地區，還是在採取其他公司的模式，讓員工自己帶車上崗，有這回事吧？」

  老孔點頭道：「的確存在這種情況，畢竟一輛封閉式電動三輪車採購價不低。」

  零幾年，封閉式的電動三輪車也剛出來不久，不像以後隨地可見。

  這時候，相比於之前的開放式電動三輪車，別看只是加了個篷，造價卻是上去了不少。

  哪怕新天地大規模採購，平均價位也在3000以上一台。

  而新天地目前的快遞員工，已經達到了5萬人以上。

  真要人手一輛，5萬輛封閉式電動車就要支出一兩個億。

  物流集團這邊目前還沒出現多大盈利，還處於支出大於收入的狀態，考慮到這些，自然不會全部由公司配備。

  目前新天地配備的封閉式三輪車，比例不到40%。

  就算如此，也是業內裝備最齊全，最先進的快遞企業了。

  其他如三通一達，有些沒有採取送貨上門的政策，有些大部分都是快遞員自行備車，什麼車都行，只要你能送貨，配送點也不會管你怎麼送，走路送都沒問題。

  如新天地這般，集團統一大量採購的少。

  哪怕順風，其實也差不多如此，不過順風自行採購比例比其他企業要多一些。

  聽他這麼說，楊小冬點頭道：「這些我能理解，不過這次，我準備大規模採購一些……」

  「可現在採購，也趕不上雙十一了。」

  「沒事，我提前和一家公司打好招呼了，先期預定了8000輛車，現在應該差不多了才對……」

  楊小冬一說完，老孔沒吭聲了。

  一旁的司徒則是微微蹙眉，想了想才道：「楊總，您提前下訂單，也沒做考察，下次是不是……」

  他後面的話沒說，可顯然覺得楊小冬有些太過霸道了。

  這事，好歹也要說一聲吧。

  連老孔都不知道，這又不是什麼秘密，提前說一聲怎麼了？

  楊小冬聞言也沒生氣，笑了笑道：「我要說我忘了，你們信嗎？」